Кузов із суміші льону та смоли, водійське сидіння посередині, 1470 одиниць на замовлення DB Schenker та сотні мільйонів євро, отримані від інвесторів – анонси звучали тут справді цікаво. Проте все закінчилося раптовим банкрутством, оголошеним у Швеції минулого тижня.
Йдеться про компанію Volta Trucks — нового виробника електричних вантажних автомобілів, родом зі Швеції, але орієнтованого в основному на британський або голландський ринок. Перші ходові прототипи цієї марки були показані три роки тому, цього року вони отримали офіційне схвалення, а наступним кроком став початок серійного виробництва. Саме для останньої мети інвестори перерахували до компанії близько 300 мільйонів євро. Крім того, компанія похвалилася початковими замовленнями приблизно на 5000 штук вантажівок, майже третина якої повинна була дістатися вищезгаданому DB Schenker.
Проте сьогодні ми вже знаємо, що вантажівок Volta на дорогах найближчим часом не побачимо. Компанія зіткнулася з величезними проблемами після того, як основний постачальник акумуляторів для її вантажівок – американська компанія Proterra – оголосила у серпні про банкрутство. Це завадило запуску серійного виробництва, зірвало виконання замовлень та призвело безпосередньо до фінансових втрат. Саме тому минулого тижня наглядова рада Volta оголосила в офіційній заяві про банкрутство.
Звичайно, залишається питання, чи знайдеться стратегічний інвестор, який готовий взяти компанію під свій контроль та відновити виробничі плани. Однак щось подібне, безумовно, буде неможливо без значних затримок, а також ускладнення спілкування з потенційними клієнтами.
