У четвер (30 березня) на трасі S3 біля Гожува-Велькопольського патруль Любуської ITD зупинив для огляду сідельний тягач із напівпричепом. Автопоїзд, що належить турецькій компанії, перевозив вантаж із Швеції до Туреччини. Під час перевірки робочого часу водія інспектори виявили серйозні порушення щодо цієї частини. Інспектори встановили, що з понеділка по четвер щоденний час керування становив 44 години та 50 хвилин. Водієві дозволялося керувати автомобілем не більше 10 годин, після чого він мав відпочивати не менше 9 годин. Максимальний відпочинок водія за цей період склав 6 годин та 42 хвилини. Так як водій не мав мінімального відпочинку 9 годин, час водіння за весь період, що розглядається, інспекторами ITD було підсумововано і це означало, що він перевищив щоденний час водіння на 34 години і 50 хвилин!
Крім того, з понеділка до п'ятниці водій ще чотири рази скорочував свій щоденний відпочинок. Найкоротший із цих відпочинку був лише 2 години і 54 хвилини, тобто його скоротили на 6 годин та 6 хвилин. З'ясувалося, що за останні два місяці перевірений водій вкотре допустив такі серйозні порушення норм робочого часу. Нещодавно його також перевіряли інспектори Любуського ІТД. На той час перевірка також закінчилася високими грошовими штрафами для водія та підприємця. Цього разу водія було оштрафовано на 3600 злотих за скоєні правопорушення. Відносно його роботодавця буде порушено адміністративне провадження відповідно до Закону про автомобільний транспорт. Турецький перевізник вніс заставу у розмірі 12 000 злотих за рахунок очікуваного штрафу.
