Чому так багато розмов про брак водіїв-дальнобійників? Це питання регулярно виникає під час розгляду результатів досліджень. Тільки за останні місяці його аналізували з погляду заробітку, годин роботи, загальної задоволеності роботою чи стресу, що пов'язаний з роботою. Сьогодні ми розглянемо це питання з погляду приватного життя.
Ми не знайшли такої статистики в Європі і тому вирішили опублікувати результати опитування в США, нещодавно проведеного серед 324 водіїв-дальнобійників. Цих людей запитували, серед іншого, про їхній профспілковий статус, стосунки з дітьми та загальний вплив роботи на їхнє особисте життя. Щодо результатів, то їх можна побачити у наступних пунктах:
• 77 відсотків опитаних водіїв опинилися у стабільних стосунках. Інші 23 відсотки були самотніми.
• 90 відсотків водіїв зізналися, що побудова та підтримка відносин є великою проблемою через характер їхньої роботи.
• Серед водіїв, які перебувають у відносинах, середній час, проведений зі своєю «другою половинкою», виявився 11 днів на місяць.
• Серед одиноких водіїв 42 відсотки заявили, що планують залишатися самотніми до кінця свого життя.
• Серед водіїв-батьків 46 відсотків зізналися, що пропускають усі або майже всі важливі події у житті своїх дітей, перебуваючи у дорозі.
• У середньому кожен третій водій зізнався, що іноді замислювався про зміну професії задля покращення контактів із близькою людиною.
• У середньому двоє із трьох водіїв зізналися, що розірвали стосунки через обмеження своєї професії.
