Чесні перевізники та водії повинні витратити багато часу та грошей на отримання відповідних ліцензій. Тим часом на трасі А1 зупинили транспорт без більшості документів, що є справді крайньою формою недобросовісної конкуренції.
Scania з напівпричепом-рефрижератором належала компанії, яка призупинила свою діяльність у 2019 році. Це означає, що компанія вже п'ять років не може надавати жодних послуг. Що також очевидно, компанія не мала діючої транспортної ліцензії і тому водій не зміг пред'явити відповідний витяг. Крім того, у водія більше року не було чинних прав водія, а напівпричіп не мав чинного технічного огляду.
Якими є наслідки таких серйозних порушень? Почнемо із звичайних адміністративних штрафів, де 2000 злотих штраф за відсутність техогляду напівпричепа та 12 000 злотих за відсутності ліцензії. Крім того, є два судові провадження: за керування без водійських прав та за надання послуг без зареєстрованої підприємницької діяльності. У першому випадку водій може заплатити від 1500 до 30000 злотих. Друга процедура буде значно складнішою і охоплюватиме не лише звичайний штраф, а й донарахування прострочених податків. Тому тут важко оцінити суму.
