Поки британці патрулюють дороги на вантажівках, а голландці орендують для цього туристичні автобуси, німці продовжують свої операції, використовуючи сходи та екшн камери. Ще одна подібна акція тривала весь минулий тиждень і пройшла на північній частині автомагістралі А1, неподалік Ротенбурга.
Співробітники виїхали на дорогу на фургоні без розпізнавальних знаків, який виглядав як звичайний автомобіль монтажної бригади, на даху якого була дробина. Однак до однієї з сходинок цієї драбини була прикріплена камера, яка розташовувалась на висоті бічних вікон вантажівок і передавала зображення безпосередньо на комп'ютер поліції. Завдяки цьому правоохоронці змогли перевірити, чи керував водій вантажівки, що проїжджала, електронними пристроями під час руху.
За перші п'ять днів перевірки було зловлено понад 40 осіб, які порушили правила. На цьому акція не закінчилася, вона тривала упродовж усіх вихідних. Щодо фінансових наслідків, то стандартний німецький штраф за використання електронного пристрою під час водіння становить 128,50 євро. Поліція також може пов'язати це зі створенням небезпеки ситуації у дорожньому русі, і тоді штраф збільшується до 200 євро.
Нарешті, варто підкреслити, що Німеччина застосовує ці правила щодо електронних пристроїв, що широко розуміються. Так що йдеться не тільки про телефони, а й про планшети, дисплеї телематичних систем і навіть навігаційних пристроїв. Проблеми можуть виникнути навіть під час тривалого вибору музики на сенсорному дисплеї автомобіля. Цей момент стає ще більш спірним, оскільки індустрія вантажних автомобілів почала масовий перехід на інтер'єри з додатковими екранами, що керують навіть опаленням або кондиціюванням. Це пов'язано з новими стандартами кібербезпеки, які з'являться наступного року.
