Румунський водій вантажівки привіз з Польщі штраф у розмірі 2300 злотих плюс 24 штрафні бали. Це означає, що якщо він вчинить ще одне правопорушення в Польщі протягом наступного року, поліція зможе повністю позбавити його прав. Але що потрібно було зробити, щоб отримати таке суворе покарання? Все пов'язано з торішньою зміною тарифів, яка вкрай суворо стосується обгону.
З минулого року обгін на пішохідному переході або безпосередньо перед ним тягне за собою штраф у розмірі 1500 злотих та 15 штрафних балів. І що важливо, обгоном тут також вважається швидша їзда повз інший транспортний засіб на двосмуговій дорозі. Саме таке правопорушення скоїв водій Mercedes Actros у неділю вранці, під час руху двосмуговою "крайовою" дорогою в Яселі, в Підкарпатському воєводстві.
Причому цей пішохідний перехід перебував на ділянці з обмеженням швидкості 50 км/год. Тим часом, Actros рухався зі швидкістю 83 км/год, яку заміряв поліцейський патруль. Здесь було накладено ще один штраф за перевищення на 31-40 км/год, у розмірі 800 злотих та 9 штрафних балів.
Як і належить водієві-іноземцю, румуну довелося заплатити 2300 злотих на місці. Йому не вдалося уникнути 24 штрафних балів, оскільки польські правила дозволяють накладати їх і на громадян інших країн, закріплюючи їх за іноземними водійськими правами в електронній системі. А оскільки 24 бали — це максимально допустима кількість, під час наступних поїздок до Польщі чоловікові доведеться стикнутися з чимось подібним до річного випробувального терміну, не дозволяючи собі навіть невеликого штрафу. Якщо він набере хоча б ще один бал, польські служби зможуть повністю позбавити його прав, відправивши їх назад до Румунії з відповідною відміткою.
Зверніть увагу, що розглянутий випадок стосується тільки обгону по смузі і перевищення швидкості. Однак про порушення загальнонаціонального заборони на обгін не згадується. Це тому, що останній, введений 1 липня цього року і явно написаний "на коліні", створив абсурдну ситуацію в Польщі. Вантажівкам не дозволяється обганяти на двосмугових автострадах і дорогах національного значення 24 години на добу (що саме не є небезпечним маневром), але вони можуть обганяти на двосмугових "краєвих" дорогах (де є небезпеки, наприклад, пішохідні переходи).
