Volvo FH з двоколісним самоскидним напівпричепом виїхав із міста Печ на півдні Угорщини та мав прибути до міста Дебрецен на північному сході країни. Проте вистачило того, що автопоїзд проїхав близько 20 кілометрів, а відсутність чотирьох коліс у напівпричепа привернула увагу поліції. Більше того, це виявився загін водної поліції, який патрулював набережну Дунаю і зазвичай не займається автомобільними справами. Однак у разі вони вирішили зробити виняток, потім мали право.
Поліцейських одразу зацікавили дві підвісні осі, тимчасово заблоковані ланцюгами та ременями. Щось подібне не могло пройти техогляд, тим більше що водій зізнався у запланованому маршруті близько 400 кілометрів. Два присутні колеса також виявилися проблемою, оскільки їхні шини не мали достатньої глибини протектора. Крім того, напівпричеп не мав чинного техогляду, який втратив чинність у 2022 році, а конструкція кузова була явно пошкоджена. Начебто всього цього було замало, водій порушив заборону на тоннаж. Він вирішив об'їхати автомагістраль M6 і натомість їхати паралельною магістральною дорогою № 56 через місто Мохач, де діє заборона для транзиту вантажного транспорту.
За підсумками цього контролю водна поліція вчинила як типова дорожня поліція. А саме, реєстраційне посвідчення напівпричепа було вилучено, з нього знято реєстраційні знаки та подальший рух заборонено доти, доки не буде проведено капітальний ремонт. Крім того, стосовно водія було порушено справу про штраф, хоча потенційна сума штрафу не уточнювалася.
