Обов'язкова заміна тахографів на нові – штрафи від кількох до 30 000 євро

Обов'язкова заміна тахографів на нові – штрафи від кількох до 30 000 євро

Термін обов'язкової заміни тахографів стрімко наближається. З 31 грудня, всього через півроку, так звані «розумні тахографи» будуть потрібні у всіх вантажівках на міжнародних маршрутах ЄС, включаючи старі автомобілі, вперше зареєстровані до 15 червня 2019 року.

Дотримання нових правил спричинить значні витрати. Купівля та встановлення пристрою в один вживаний автомобіль може коштувати 700 - 900 євро. Очікується, що штрафи за невиконання нових вимог та спробу продовжити керування зі старим пристроєм будуть ще вищими. Подібне може коштувати кілька, дюжину або навіть кількадесят тисяч євро, про що VDO повідомило перевізникам у спеціальному звіті.


VDO проаналізувало потенційні наслідки у кількох європейських країнах. Особливо виділилася Франція, де їзда зі старим тахографом може коштувати до 30 000 євро або спричиняє покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 12 місяців. Дуже дорого це обійдеться і в Португалії, де штраф за старий тахограф може сягати 6 000 євро. Італійці прогнозували штрафи до 3 500 євро, іспанці до 2 000 євро, німці до 1 500 євро і поляки до 12 000 злотих, тобто еквівалент 2 800 євро.

Нагадаємо, що вимога про наявність нового тахографа поширюватиметься на вантажівки, які курсують міжнародними маршрутами і перетинають кордони всередині ЄС. Однак на маршрутах, які охоплюють лише кордони з «третіми країнами», як і раніше, можна буде використовувати старі тахографи, як і у внутрішньому транспорті. Так, наприклад, на маршруті Україна-Польща ви зможете мати старий тахограф, а ось на маршруті Україна-Німеччина знадобиться заміна пристрою.

Чому Євросоюз розпорядився замінити тахографи на нові? Все стосується двох функцій, які присутні в останніх пристроях. По-перше, вони автоматично фіксують кожне перетин кордону, що полегшить перевірку каботажу та терміну перебування вантажівки за межами країни реєстрації. По-друге, нові пристрої дозволять проводити масову дистанційну перевірку тахографів, що здійснюється через антени DSRC. І що важливо, це буде не тільки контроль параметрів роботи пристрою, але й віддалене завантаження інформації про перевищення робочого часу або скорочення періоду відпочинку.


Коментарі (0) 👇👇👇

Залишити коментар

Залишити коментар може лише зареєстрований користувач!



telegram
Підпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсі останніх новин!
t.me/ForDriverInfo

Новини на цю тему