Компанія Veldhuizen Trucks розробила новий компактний самоскид Volvo FH 460 10x4, використовуючи заводське шасі 8x4. Основна перевага цієї вантажівки – її ефектний зовнішній вигляд та комфортабельна кабіна з далекобійним спальним місцем, які поєднуються з високою вантажопідйомністю. Про попередню подібну модернізацію самоскида на базі DAF CF 450 8x2 ми писали у статті: "Veldhuizen виробляє DAF CF 10x3 X-treme - легкий самоскид з 5 осями та вантажопідйомністю 34,5 тонни."
Розробка почалася з встановлення додаткової підйомної осі з механічним керуванням на чотиривісне шасі, що дозволило зберегти колісну базу на рівні 560 см та зменшити радіус повороту на 1,5 м порівняно зі стандартним п'ятивісним шасі. Додатковою перевагою такої конструкції є стійкість під час руху.
Компактний дизайн досягається за рахунок переміщення глушника трохи вперед та вгору від звичайного розташування між другою та третьою осями. Крім того, з'явився Y-подібний паливний бак об'ємом 345 літрів між четвертою та п'ятою осями, а ящик для інструментів виконаний з нержавіючої сталі, розташований з лівого боку між другою та третьою осями.
Самоскид Volvo FH460 10x4 оснащений кузовом фірми Gijsbertsen з корисним об'ємом 23,5 м3 та має споряджену масу 18 260 кг. Це дозволяє йому перевозити вантаж масою до 30 740 кг за максимально допустимої повної маси 49 тонн у Нідерландах.
