Трос, простягнутий між переднім колесом і дзеркалом, що закривається звичайним навісним замком, — видовище, яке завжди привертає увагу. Чим ця вантажівка заслуговувала на блокування? Список проблем включав кілька пунктів, і багато хто з вас, можливо, визнають, що вони були досить передбачуваними.
Головний герой – DAF XF 510, який є дуже раннім Євро-6 і вже проїхав свій перший мільйон кілометрів. Транспортний засіб було зупинено британською інспекцією DVSA, і одним із головних питань стали помилки, що відображаються на панелі приладів. До них входила популярна «несправність вихлопної системи», а також помилка системи ABS. Більше того, дві шини з чотирнадцяти виявилися зношеними, одне з гальм причепа було пошкоджено, а додатковою проблемою стала широка полиця на панелі приладів. DVSA вважало це за елемент, що обмежує видимість, що в британській дійсності, з великим упором на захист велосипедистів, саме по собі може викликати величезні проблеми.
Перевірка білого DAF закінчилася негайною забороною подальшого руху до усунення всіх порушень. Це було здійснено за допомогою вищезгаданого троса, закріпленого на автомобілі, що стоїть на узбіччі. Крім того, стосовно водія та перевізника було порушено справи, що спричинили штрафні санкції. Які саме, у DVSA не вказали.
