З початку минулого тижня в міжнародних перевезеннях вже можна говорити про зиму, що настала. Сильні снігопади було зафіксовано, зокрема, на південному узбережжі Норвегії, а також на заході Австрії, на перевалі Бреннеро. Тому нагадуємо про необхідне зимове обладнання.
Найобмежувальнішою країною щодо цього є Норвегія. З 1 листопада, тобто з минулої середи, по всій території країни потрібно мати не менше семи ланцюгів протиковзання, а також шини з глибиною протектора не менше 5 мм. Зважаючи на снігові бурі минулого тижня і викликаний ними плутанину, норвежці відразу ж почали контролювати це питання, виписуючи суворі штрафи.
Прикладом може бути перевірна акція 2 листопада, проведена на трасі Е16 неподалік міста Окрі. Норвезька інспекція Statens Vegvesen затримала дві вантажівки, які не мали семи обов'язкових ланцюгів. У випадку з литовською вантажівкою, що прямувала до Бергена, у водія просто не було такого обладнання. А от водій молдавської вантажівки пред'явив кілька невеликих ланцюгів, але вони, на жаль, виявилися не відповідними норвезьким технічним вимогам. Таким чином обидві справи закінчилися однаковим штрафом у розмірі 10 500 крон (881 євро). Також були накладені подальші заборони на рух доти, доки не будуть у наявності всі сім ланцюгів.
У ході тієї ж перевірки норвежці також затримали норвезький самоскид, який не відповідає вимогам до шин. Цілих чотири шини на провідній осі мали глибину протектора, менш згаданих вище 5 міліметрів, і тому з 1 листопада були визнані непридатними до експлуатації. Тут також було накладено штраф у розмірі 8 000 крон (670 євро), а подальший рух заборонено до заміни шин.
Ланцюги, що обговорюються, і глибина протектора – це не всі норвезькі вимоги. З 15 листопада, тобто через півтора тижні, на всій території Норвегії також знадобляться зимові шини з маркуванням 3PMSF. До того часу вони обов'язкові лише у двох північних регіонах країни, а саме у Нурланді та Тромсі та Фіннмарку (де з 16 жовтня необхідно мати зимові шини).
Нарешті, згадаймо другу країну, згадану на початку, Австрію. Зимові правила там також діють з 1 листопада, хоча вони набагато менш суворі, ніж у Норвегії. Вантажні автомобілі з повною масою більше 3,5 тонн повинні мати глибину протектора не менше 5 мм, шини з маркуванням M+S хоча б тільки на провідній осі і комплект ланцюгів не менше ніж на два колеса.
