На фото вище ми бачимо настільки рідкісну вантажівку, що про її існування багато хто навіть не знає. Це Mercedes-Benz NG 1982 року випуску з індексом 3252 та двигуном V12!
Автомобілі Mercedes того періоду відомі своїми агрегатами V6, V8 або V10. Ці двигуни часто не мали навіть турбонаддува і славилися як величезною витривалістю, так і помірною динамікою. З іншого боку, про версію V12 з рекордними 21 л практично нічого не було чути. Це був пристрій, що виходить за рамки стандартної пропозиції, доступний лише за спеціальним замовленням для найвибагливіших замовників. На те була дуже вагома причина, а саме V12 просто не містився під салоном. Тому складання цього агрегату зажадала значних модифікацій, у тому числі установки кабіни трохи вище та переміщення всієї системи приводу назад, висунувши її за межі тунелю двигуна.
То як же виглядали автомобілі з таким двигуном? Флагманським прикладом став Mercedes NG, збудований спільно з німецькою компанією Titan, з метою перевезення негабаритних вантажів. Ці автомобілі були технічно схвалені навіть для 200-тонних автопоїздів, а їхні двигуни мали не тільки 12 циліндрів, але й отримали турбонаддув. В результаті було досягнуто максимальної потужності в 525 к.с., а весь чотиривісний тягач отримав маркування «Mercedes-Benz NG 3252 Titan».
Однією з компаній, що зважилися на таку машину, став австрійський перевізник Felbermayr. Він купив свій «Mercedes-Titan» у лютому 1982 року і використовував його як важку вантажівку або баластовий тягач для перевезення найважчих вантажів у складних гірських умовах. Потужний V12 виявився справді вдячним і довговічним обладнанням, настільки, що вантажівка так і не була перепродана. Так він провів у компанії цілих чотири десятиліття і лише на початку березня цього року – рівно через 41 рік з моменту покупки – його направили на реновацію. Весь процес триватиме кілька місяців і покликаний відновити машину практично до нового стану, зробивши тягач прикрасою компанії.
