Через три роки після запуску компанія MAN підбила підсумки своєї участі в програмі ANITA. Це були випробування вантажівок з термінальною системою автопілота, здатних під'їхати до місця завантаження контейнера та чекати на свого водія біля виїзних воріт.
Вся ідея народилася у відповідь на проблеми, які регулярно обговорюються в контейнерній галузі - довгі черги перед терміналами, а також додаткові незаплановані затримки. Декілька компаній дійшли висновку, що вантажівки можуть стояти в таких чергах без участі водіїв, а потім самостійно заїжджати на територію та забирати контейнери. Водії мали б повернутися за кермо тільки після завантаження, раніше відпочиваючи вдома або виконуючи іншу роботу.
Проект під назвою ANITA, що означає «Автономні інновації в роботі терміналів», зажадав два з половиною роки підготовки, за якими пройшли шість місяців реальних випробувань на автомобільних та залізничних терміналах в Ульмі, Німеччина (DB Intermodal Services та DUSS Terminal Ulm). Спеціально підготовлений MAN TGX самостійно під'їжджав на завантаження контейнера, використовуючи бездротовий зв'язок, а також радари та камери.
Як ви можете прочитати в резюме MAN, весь проект був успішно реалізований практично, хоча це було непросто. Вантажівка мала отримати дуже досконале програмне забезпечення, здатне зчитувати команди безпосередньо із систем управління терміналами. Саме вони показували вантажівці момент в'їзду на територію та місце під'їзду до крана. За словами вчених, які брали участь у проекті, комп'ютер вантажівки мав бути оснащений своєрідним «універсальним перекладачем», який зчитує команди з різних систем.
При цьому також було здійснено розрахунки щодо впливу на ефективність транспорту. Тут MAN повідомляє, що автоматизоване одержання контейнерів із терміналів може підвищити ефективність інтермодальних перевезень до 40 відсотків. Можливо, це пов'язано із спрощенням планування роботи водіїв. І саме тому одразу було оголошено про впровадження вищезгаданого рішення для постійного використання через шість років, з 2030 року. Це почнеться з терміналів у Ульмі, Німеччина.
я думал мы в 2030 уже будем летать на фурах (