Штрафи за тижневий відпочинок у кабінах досі викликають багато суперечок. З одного боку, ми маємо звіти, такі як червнева контрольна акція німецького BALM, спеціально організована у понеділок, щоб запитати водіїв, де вони провели минулі вихідні. З іншого боку, треба пам'ятати про інструкції Єврокомісії, видані на початку 2023 року та забороняючі вимагати від водіїв готельні чеки. То як саме тут виглядають можливості служб контролю?
Відповіддю на це питання є лист, надісланий Єврокомісією угорської асоціації перевізників NIT. Документ, складений Вальтером Гетцем, одним із найважливіших чиновників Єврокомісії, містить два дуже важливих речення: «...Дорожні служби, які проводять контроль у рамках виконання своїх обов'язків, мають право запитувати водіїв, де вони провели свій останній тижневий відпочинок. Однак ... посадовці не можуть очікувати, що водії пред'являтимуть документи, що підтверджують їхню діяльність далеко від транспортного засобу, щоб довести дотримання вимог».
У цьому поясненні все вказує на те, що можлива видача штрафу залежить від свідчень водія та надання їм розумного пояснення. Якщо підконтрольний визнається, що провів тижневий відпочинок у кабіні, штраф може бути виписаний не лише на місці проведення відпочинку, а й постфактум, наприклад, за кілька днів після вихідних, проведених на стоянці. Однак якщо особа, що перевіряється, заперечує перебування в кабіні і дає правдоподібне пояснення, то контрольні служби не можуть очікувати від нього доказів, наприклад, рахунок з готелю.
Повний текст відповіді Уолтера Гетца англійською можна завантажити з сайту NIT.
