Минулими вихідними відбулося знамените голландське трак шоу Truckstar Festival. Асен традиційно приваблював автомобілі з різних куточків Європи, і один із представлених тягачів виявився навіть зі східного Китаю, подолавши на шляху до ралі 13 000 кілометрів!
За всім проектом стоїть шанхайський перевізник, який виявився великим аматором вантажівок із Європи. Настільки, що він купив абсолютно новий Scania 650S Highline, який є одним із найдорожчих автомобілів, доступних на китайському ринку, а потім піддав цей автомобіль типово європейському тюнінгу. Потім він отримав карнет ATA для цього автомобіля, спростивши митні процедури для виставкових поїздок, потім записався на фестиваль Truckstar і відправився в міжконтинентальний маршрут до Нідерландів.
Стартувавши з Шанхаю, лише до китайсько-казахстанського кордону вантажівка подолала 4,5 тисячі кілометрів. Потім тягач проїхав через Казахстан, Росію, Білорусь, Литву, Польщу, Німеччину та заїхав до Нідерландів, щоб у суботу вранці взяти участь у трак-шоу Truckstar Festival та здивувати публіку.
На трак шоу вантажівка стояла з китайським прапором і банером організації Super Truck Club, на якому збиралися підписи. Super Truck Club – це клуб, заснований власником Scania для просування тюнінгу вантажівок у Китаї. Крім того, присутність китайської Scania на європейському заході дозволила побачити деякі відмінності комплектації. Привертала увагу довга колісна база, обумовлена тим, що тягачі в Китаї можуть бути на метр довше, ніж у Європі, і при цьому зазвичай мають привід 6х4. Задня стінка кабіни також мала невелике віконце, абсолютно стандартне для китайських вантажівок далекого прямування. Крім того, за кабіною розташовувався вертикальний бак для води, де вона знаходиться під тиском і забезпечує душ на будь-якій стоянці.
Якими є подальші плани китайського перевізника? Після трак шоу в Ассені Scania попрямувала до Скандинавії, щоб відвідати завод бренду в Седертельї, Швеція. Там же має початися зворотний шлях до Китаю, знову ж таки через Росію та Казахстан. При цьому на лічильнику накрутиться ще кілька тисяч кілометрів, а зворотний шлях оцінюється в два тижні.
