Як і будь-яка велика група компаній, Wielton діє на основі багаторічної стратегії. Звідси й офіційний план на період 2023-2027 років, який польська компанія нещодавно представила ЗМІ.
Що цікавого ви можете знайти у цій публікації? Плани на найближчі чотири роки є надзвичайно амбітними. Наприклад, Wielton Group сподівається подвоїти продаж — з 23 000 до 45 000 напівпричепів і причепів на рік. Очікується, що частка на європейському ринку також збільшиться аналогічною мірою: з менш як 7 до приблизно 13 відсотків. Іншими словами, лише через чотири роки кожен восьмий трейлер у Європі буде продуктом Wielton.
Як компанія має намір досягти вищезазначених результатів? Тут плани здебільшого стосуються тих ринків, де бренди Wielton нині не мають особливої популярності. Зокрема, очікується, що продаж за межами Польщі, Франції та Великобританії (нині трьох найважливіших ринків) збільшиться з 36 до 48 відсотків від загального обсягу поставок протягом чотирьох років. Крім того, компанія розраховує на розвиток нових технологій, у тому числі власної телематичної системи та роботизацію виробничих процесів.
Для пояснення хотілося б додати, що польський гурт Wielton за останні вісім років поглинув такі бренди: Viberti та Cardi (Італія), Fruehauf (Франція), Langendorf (Німеччина), Lawrence David (Великобританія) та Guillen (Іспанія). Таким чином, наведені вище припущення застосовуються до всіх цих брендів разом узятих.
