Як попередження водіям Австралійська транспортна інспекція NHVR опублікувала серію показових фотографій. Показано наслідки неправильно підготовленого транспортування не лише при недостатньому кріпленні вантажу, але навіть при використанні неправильного причепа.
Цей невідомий тягач Fuso Shogun, що поєднує в собі технологію Mercedes Actros MP4 з набагато дешевшим японським кузовом. Тягач прикріпили до типового австралійського напівпричепа-платформи, що має лише легкі грати замість повноцінної захисної стінки, а потім на нього помістили вантаж дерев'яних дощок, складених високо і закріплених звичайними ременями.
Якоїсь миті водію Fuso Shogun довелося різко загальмувати, і дошки змістилися на причепі, зламали грати і вдарилися об задню частину тягача. Машина отримала удари в основному по правій стороні, тобто по тієї, яку займає водій в Австралії, а японська кабіна могла забезпечити вельми обмежений захист. Спальне місце там дуже коротке, а задня стінка має додаткове скління.
Дошки легко пробили і заднє, і лобове скло, пройшовши наскрізь тягач. Як видно на фото, деякі з них розташовувалися прямо біля керма, спираючись на панель приладів. Крім того, металева обшивка салону була сильно зім'ятою, а права частина спальника змістилася до зони сидіння. Ще дивовижніше було те, що водій залишив тягач самостійно і не отримав серйозних травм.
Типовий австралійський легкий напівпричіп-платформа:
