У транспортній галузі відбулися цікаві та навіть дивовижні зміни у кадровому складі. Голова польського підрозділу Girteka залишає свою посаду лише через дев'ять місяців, переходячи до компанії Maszoński Logistic.
Йдеться про Елліну Лоліс, вона здобула освіту в Росії і потім розпочала довгу кар'єру в Польщі. Її спеціалізацією є управління багатонаціональними групами, що чудово підходило для познанського підрозділу Girteka. Зрештою у Польщі працюють водії з різних регіонів Азії, рекрутинговий центр компанії запустили на кордоні Казахстану та Киргизії, а, наприклад, IT-фахівці мають свій офіс у Грузії.
Проте Елліна Лоліс не затрималася у Girteka надовго. Минулого тижня, менш ніж через дев'ять місяців, вона завершила свою роботу на посаді голови Girteka Poland. Її місце займе прямий попередник та творець польського підрозділу, литовець Віталіюс Даукшис. У той же час новим роботодавцем пані Лоліс виявилася компанія Maszoński Logistic із Сулечина, запропонувавши їй посаду виконавчого директора.
Варто додати, що Maszoński Logistic на даний момент має понад 420 вантажівок (дані перевізника), зареєстрованих у Польщі та Німеччині. Крім того, водії наймаються з обох боків річки Одра, на польських чи німецьких умовах, із різноманітними системами роботи. Отже, це підприємство має зовсім інший характер, порівняно з польським підрозділом Girteki. Специфіку останнього, куди щотижня працевлаштовується до 150 водіїв, ми описували у цій статті.
