Спостереження за фінськими конфігураціями – це щось, що, здається, ніколи не набридне. Як можна пройти повз паливну цистерну, що складається з чотириосного тягача та п'ятиосного напівпричепа?
Таке дивовижне видовище було увічнено польським водієм під час однієї зі своїх подорожей до Фінляндії. Дев'ятіосна конфігурація, що належить фінській компанії, що спеціалізується на транспортуванні палива, розвантажувалася на станції Shell і вже здалеку привертала увагу своїми розмірами.
Довжина всього автопоїзда виходить цілих 22 метри, з них 17,5 метрів припадає на один напівпричіп. Тягач є чотириосним Volvo FH з приводом 8х2, трьома керованими мостами і двома підйомними мостами. Напівпричіп – продукція фінської компанії KAR-Lehtonen. Він оснащений цілими п'ятьма осями, з яких дві керовані осі (перша та остання) та дві підйомні осі (п'ята та четверта).
Місткість цистерни – 64 000 літрів. Все це розділено на вісім камер, а обладнання дозволяє вивантажувати до двох різних видів палива одночасно. Щодо допустимої повної маси, то вона становить 76 тонн. Цього достатньо навіть для такої великої кількості вантажу, а також пояснюється використання дев'яти осей.
