Mercedes-Benz Actros C — вантажівка настільки специфічна, що донедавна ми не очікували, що вона буде продаватися десь поряд з Європою. І все ж сьогодні ця китайська модель чекає на покупців прямо за східним кордоном.
Як відомо, з минулого року діє заборона на експорт транспортної техніки з країн Євросоюзу до Росії чи Білорусі. В результаті на ринках там стали домінувати вантажівки з Китаю. І хоча спочатку тут згадувалися тільки споконвічні китайські бренди, останнім часом у російських та білоруських оголошеннях про продаж стали з'являтися дуже дешеві автомобілі Actros C. Очевидно, вони є пропозицією для тих, хто не хоче їздити на "китайських" автомобілях, але в той же час А час не може дозволити собі дуже дорогі європейські машини.
За літерою «С» ховається продукт китайського заводу «Мерседес», адаптований під китайські потреби, з використанням китайських комплектуючих та пропонований за китайською ціною. Замість оригінального двигуна Daimler ми маємо китайську ліцензійну версію американського Cummins, а коробку передач Powershift замінила китайська, також ліцензійна, німецька трансмісія ZF. За офіційними оцінками, така система на 6 відсотків паливоємніша, ніж європейська, але при цьому її покупка має бути значно дешевшою. Крім того, Actros C може вийти із заводу з трохи гіршим обладнанням, позбавленим деяких електронних систем або оснащеним, наприклад, сінгапурськими шинами з китайського заводу. В результаті китайці платять 70 000 євро за тягач у популярній конфігурації 6×4!
Офіційний продаж чогось подібного в Росії та Білорусії викликав би справжній скандал. Mercedes-Benz пішов із місцевого ринку, закривши своїх дилерів. Однак, з'явилися дрібніші приватні компанії, які замовляють нові Actros C у Китаї, а потім відправляють їх через російський чи навіть білоруський кордон. В оголошеннях згадуються навіть цілі партії таких автомобілів, які вже пройшли митницю та чекають на покупців від Мінська до околиць Владивостока.
Скільки доведеться заплатити за такий китайський Mercedes? За топ-версію з 580-сильним Cummins, приводом 6х4 і кабіною StreamSpace очікуються близько 14-15 мільйонів російських рублів (133-142 тисяч євро) або близько 430 тисяч білоруських рублів (160 000 євро). Для порівняння, вантажівка китайської марки з аналогічною конфігурацією в даний час коштує в Росії приблизно на 20 відсотків дешевше, але імідж транспортних засобів цього типу, як і раніше, вкрай поганий. Однак, бажаючи купити за ці гроші європейський Actros в аналогічній комплектації, росіянам доведеться готуватися до 2019-2020 випуску з пробігом 300-500 тисяч кілометрів.
