Плата за проїзд, яка залежить від кількості викидів CO2, тобто де-факто від середньої витрати палива (обидва значення є прямо пропорційними), стане реальністю в Німеччині з 1 грудня цього року. Це лише початок, оскільки подібні системи незабаром з'являться і в інших країнах.
Зробити дорожні збори, залежними від середньої витрати палива, — ідея, нав'язана Європейським Союзом. Таким чином Брюссель хоче стимулювати перевізників купувати економічніші автомобілі і, зрештою, повністю відмовитися від вантажівок із двигуном внутрішнього згоряння. Електромобілі не будуть оподатковуватись новими зборами або, можливо, на них поширюватимуться дуже високі знижки.
Після Німеччини сусідня Австрія виявилася другою країною, що пристосувалася до цих вимог ЄС. Місцева влада щойно оголосила про зміну прейскурантів з 1 січня 2024 року, бажаючи зробити плату за проїзд залежною від кількості CO2, що викидається. Як і в Німеччині, вантажівки будуть розділені на п'ять груп, під якими на практиці маються на увазі електромобілі (5-й клас), просунуті гібриди (4-й клас), дуже економічні дизелі (3-й та 2-й класи) та інші, тобто дизелі з підвищеною витратою палива чи транспортні засоби, які вперше зареєстровані до 1 липня 2019 року (1 клас).
Хорошою новиною є те, що підвищення мит в Австрії не буде таким різким, як у Німеччині. Спочатку, з 1 січня, додаткова плата за високі викиди CO2 (тобто для класу 1) для чотириосного або більшого автомобіля повинна становити 3,87 цента. 2025 року вона збільшиться до 6,46 цента, а 2026 року становитиме 9,04 цента. Коли справа доходить до вищих класів, існують різні рівні знижок. Наприклад, власник дуже економічного дизеля (тобто класу 3) платитиме 3,5 цента з 2024 року, 5,84 цента з 2025 року та 8,18 цента з 2026 року.
Для пояснення хотілося б додати, що рівень середньої витрати палива розраховується на основі системи ЄС під назвою VECTO. Аналізується не тільки ефективність двигуна, але й такі елементи, як ширина шин та навіть висота кабіни. Самі австрійці підготували спеціальний калькулятор, який дозволить підрахувати, яке місце займе той чи інший автомобіль у їхній класифікації. Він доступний на сайті місцевої системи стягування плати за проїзд.
