5 тисяч євро штраф для водія, а також 24 тис. євро для транспортної компанії - словенська поліція попередила про ці рекордно високі штрафи в рамках інформації про маніпуляції з тахографами.
Останніми днями у Словенії були проведені масові перевірки, особливо щодо вантажівок, які прибувають з-за кордону. У трьох випадках з дороги було знято цілі автоколони, що належать іноземним компаніям, а перевірені елементи включали, перш за все, тахографи, системи впорскування AdBlue та гальмівні системи. Однак, щоб показати можливі наслідки такого огляду, словенці показали приклад цього зеленого Volvo FH, в якому облік робочого часу був підозрілим.
Як виявилось, у Словенії діє таке ж правило, як і в Польщі — коли місцеві поліцейські виявляють, що тахограф, ймовірно, несправний, вони мають право відвезти автомобіль до авторизованого сервісного центру, щоб фахівець знайшов та демонтував всю установку незаконного пристрою. У випадку з представленим транспортним засобом це дозволило знайти не заводську інтегральну схему та модифікований датчик руху.
Власник представленого тягача повинен був погодитися з конфіскацією заборонених елементів, а також заплатити за приведення транспортного засобу у відповідність до вимог, необхідних перед продовженням подальшого руху. Крім того, стосовно водія та транспортної компанії було порушено дві справи. Перший може отримати максимальний штраф у розмірі 5000 євро, а компанія може бути оштрафована на суму до 24 000 євро. Загалом до 29 000 євро!
Варто зазначити, що ця система штрафів суттєво відрізняється від тієї, що використовується у Польщі. Там ліміт штрафу для перевізника всього 12 000 злотих (2550 євро), тобто більш ніж у дев'ять разів нижчий від словенського. Однак фінансові наслідки для водіїв у Польщі можуть бути такими, як у Словенії, але вони складаються з двох елементів. Штрафи, як правило, не перевищують кількох тисяч злотих, і до цього потрібно додати близько 10 - 20 тис. злотих втраченого заробітку через позбавлення прав водія на три місяці.
