Незвичайне оголошення про роботу на тягачі з силосом – три-чотири ночі в кабіні Longline

Незвичайне оголошення про роботу на тягачі з силосом – три-чотири ночі в кабіні Longline

Вантажівки з довгими спальниками в Європі асоціюються швидше із хобі-проектами. Тому ще цікавіша ситуація, коли кабіна «Longline» була включена в оголошення про прийом на роботу.

Така незвичайна пропозиція нещодавно з'явилася у Швеції, її випустила компанія JLN Akeri з Ескільстуни під Стокгольмом. Перевізник запропонував попрацювати там на незвичайному тягачі з силосом, який може забезпечити великий комфорт під час перерв і в той же час ідеально відповідає шведським нормам. Це Scania серії S з подовженою приблизно на метр кабіною, до якої на нестандартному спеціально збільшеному шасі приєднується силос Feldbinder.


Інтер'єр Scania спроектований таким чином, що додатковий простір справді підвищує комфорт водія. У нас є умивальник, що замикається, мікрохвильова піч, не заводський холодильник, великий стіл, велика кількість відділень для зберігання речей, телевізор, електроустановка з розетками 230В і два практичні дивани. Над оригінальною кабіною на спеціальному опускаючому механізмі розміщено двоспальне ліжко по-справжньому домашніх розмірів. Крім того, кольори салону можна охарактеризувати як домашні, які істотно відрізняються від типових тюнінг-проектів.

Що стосується силосу, то він є напівпричіпом з цистерною Feldbinder EUT 49.3, стандартною ємністю 49 м3. Однак шасі має компонування, дуже далеке від стандартного, з трьома широко рознесеними осями і винесеною далеко назад останньою віссю. Таке розташування має велике значення у Швеції, оскільки там DMC залежить, серед іншого, від відстані між першою та останньою осями автопоїзда. Наприклад, на відстані 20 метрів він може становити до 64 тонн. Максимальне навантаження на кожну вісь причепа може досягати 10 тонн за умови, що осі розташовані на відстані щонайменше 2 метри один від одного.

У розглянутому оголошенні йшлося про маршрути з трьома чи чотирма ночами в кабіні. Для тягача з такою великою кабіною це звучить справді добре. Крім того, був потрібний досвід роботи з силосами та знання усної та письмової шведської мови. І, як ви вже здогадалися, оголошення дуже швидко зникло. Коли перевізник розмістив його на Facebook це швидко викликало широкий інтерес.


Коментарі (1) 👇👇👇

  • Vito K.Vito K.

    Глядишь и для нас начнут делать человеческие спальники, как в США. Отлично!

    5 місяців тому

Залишити коментар

Залишити коментар може лише зареєстрований користувач!



telegram
Підпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсі останніх новин!
t.me/ForDriverInfo

Новини на цю тему