Sürücü yorumları (4)

• Василь  

  Просто декілька запитань:
  1.Тільки декілька разів була об'ява на олх про набір на роботу, а зарас є, чому???
  А тому що все було добре і водіїв підтягували своїх і всі дружно працювали, а зарас? Може хтось скаже що фірма розвивається!! Вона то розвивається, великий автопарк, прицепів понад 200, кругом сонячні панелі, бюро на 250 м. кв. в два поверхи, "начальство" їздить на тестах і volva-х з солону тому і потрібні водії. Та не все так просто.
  2.Середня заробітня плата +- кругом однакова, але робота різна то де краще там де спокійно і легко чи там де ригаєш?
  3. Якщо зарплата кругом однакова то чи є підстава? Відповідь - НІ. З'їхав нічого не платять.
  4. Чи можна літом стояти з зведеним мотором бо жара 30-35°С ?
  Відповідь-НІ, або дзвонити і говорити що жарко, подивляться де ти стоїш, подивляться погоду і дозволять на 1, max 2 година на день.
  5.Чи можна заїжати на автохофи і платні парковки? Відповідь - НІ, якщо заїжаєш то за свої, а якщо боксом оплачено і взнають то мінус.
  5. Чи подобаються вам перецепи і їзда по 90 годин?
  Якщо на всі питання ви відповіли Так, значить то ваша фірма.

  ---

  Çevir

  8 ay önce Cevap vermek
• Анатолий  

  Останнім часом активізувався набір водіїв шляхом розміщення оголошень на олх та фейсбук. А ось що про це думають водії які працюють на даній фірмі.

  ---

  Çevir
  
  

  İndirmek

  8 ay önce Cevap vermek
• Василь  

  Дуже цікаво на фірмі останній рік з соляркою. Почали красти соляру, почали блокувати карти і все одно зливають. Звинувачують водіїв і знімають цю ж суму з заробітної плати це в кращому випадку, а в іншому звільняють і різницю вирахують з зарплати так як заробітня плата нараховується через місяць, тобто місяць затримка. Якщо є якісь відрахування, то водія не ставлять до відома, а просто вираховують. Що саме цікаво, до поліції не звертаються!!!
  Виникає питання або не є якісь мутки по солярі ( може з налогом) і не хочуть лишнього кіпішу або це хтось з бюро промишляє і підставляє водіїв. Якщо злили солярку на якійсь з заправок, то там є камери і легко знайти винних але ж ні . Тихо, ша, водія звільнили і гроші вирахували. Супер комбінація. Дротики мутят...

  ---

  Çevir

  1 yıl önce Cevap vermek
• • Василь  

    Пруф

    ---

    Çevir
    
    

    İndirmek

    1 yıl önce Cevap vermek



• Анатолий  

  При влаштуванні на роботу обіцяли одне, а на ділі інше. Якщо все добре то добре, а як ні то починають шукати крайнього (звичайно водія). Робота важка ДСП, осб, бумага, целюлоза, будівельний матеріал, металоконструкції це в основному з 12-20 пасів але возимо інше. Все залежить від лінії в основному загрузка або вигрузка з двох сторін (бумага, осб, будматеріали) за день може бути в 50% це вигрузка-загрузка-вигрузка, або 2-3-4 вигрузки +загрузка, а ще краще вигрузка+ загрузка+вигрузка+загрузка.
  Виробляються всі робочі години 13 або 15. Хто приходить то жаліється що руки болять але звикається.
  Авто і прицеп миє водій на базі безкоштовно ( щіткою з відра, не керхерем). Якщо пів дня працював (наприклад з 6 до 12 то платять пів-днювки. І багато, багато цікавого....

  ---

  Çevir

  1 yıl önce Cevap vermek
• • Анатолий  

    Ось так виглядають загрузки

    ---

    Çevir
    
    

    İndirmek

    1 yıl önce Cevap vermek
• • Анатолий  

    Ось так поїздиш тиждень і.....

    ---

    Çevir
    
    

    İndirmek

    8 ay önce Cevap vermek

Geri bildirim bırakın