Vlantana lt

şirket logosu Vlantana
Konum: Dvaro g. 1, Gobergiškės k., Klaipėdos r. sav., Lietuva
Telefon: +370 46416505
İnternet sitesi: vlantana.eu
E-posta: personalas@vlantana.lt
Kamyonlar ≈ 1200

Sürücü yorumları (33)

  • User logoИгорь 

    Я хотел туда устроится, приехал к ним - это не фирма это пападос, развернулся и уехал . Во первых курс 95й код в Литве стоит 80 евро, а они хотят 300 евро за короткий курс мне так и не отдали код. Разговаривал с директором этой конторы он ни мог мне сказать сколько я буду зарабатывать. Если будет дождь загрузки не будет будешь стоять будешь меньше получать. Нами там пользуются, фирма зарабатывает на этом с каждого. Бегите оттуда лучше потерять потраченные деньги, чем отработать и не знать что получишь, а может и еще и должен будешь. Не давайте на себе ездить отстаивайте свои права, пока мы не начнем таких фирм будет много. Фирма галимая.


    Çevir tr
    4 yıl önce Cevap vermek
  • User logoГриша 

    Конченная компания кум работал и попал в больницу, сейчас дома на лечение от влантаны ни какой помощи. он проработал полтора месяца ни копейки не заплатили так называемую стенку 1000€ни кто ему не вернул. короче **** контора ни кому не советую 


    Çevir tr
    4 yıl önce Cevap vermek
  • User logoалександр  

    Отработал в сей конторе год.Полноценно работать и тем более заработать в этой конторе не получиться,не понятно как насчитывают зарплату,даже те кто работают больше года не однократно слышал платят 50 с копейками, одному слышал,что 60 с копейками.Прием и сдача машины происходит с ощущением унижения,еще до приема машины тебя могут "мариновать" не один день,кормить "завтраками", даже после приема можешь просиживать дни в рем.зоне(бесплатно,а точнее за свой счет).Отношение координаторов к водителям скотское.Единственное с кем у меня был полный порядок так это с груз.менеджерами,я не разу по своей причине не срывал загрузку-выгрузку по этому ко мне вопросов не было.Все штрафы по максимуму "вешают" на водителей,даже если сразу не высчитали то при увольнении не доплачивают.За код 95 высчитывают 300 евро при увольнении."Стенку"могут вернуть максимум 700 евро,300 типа за код.За "пережеги" топлива с меня не высчитывали(хотя хрен его знает,насчитывают они не понятно,стабильной цифры нет,там "вилка" и крутить они могут как угодно,узнать правду не получиться).Контора подходит только для получения навыков и опыта,но нужно быть готовым ко всему.Больше года работать очень не рекомендую,тем более делать ВНЖ (с ним проблемнее уволиться,отработки,не доплаты и т.д. у них это хорошо отработано).Вот такой мой опыт и мнение.


    Çevir tr
    4 yıl önce Cevap vermek


  • User logoАндрей 

    Всем привет. Скажите кто нибудь недавно устраивался во Vlantana через украинских посредников. Если да расскажите. 


    Çevir tr
    5 yıl önce Cevap vermek
    • User logo dodik 

      Фирма на пол года для начинающего.Но только если есть альтернатива.Непонятные высчеты.Никто ничего не выясняет. Даже свои бока начали вешать на нас,не все,но....были моменты.Пока там сижу.Не очень доволен.Похоже мы балуем работодателя.Надеюсь никого необидел?


      Çevir tr
      5 yıl önce Cevap vermek
    • User logo STAGER 

      Шановні колегі! Маю опит в 4-х компаніях  Перша -евр.VLANTANA(2016-2017р.)другі дві Польські і ще Українська, також маю знайомих, які роблять зараз у ВЛАНТАНІ . Якщо зважити всі нюанси робочі (а вони є зкрізь тобто: транспорт,загрузкі,експедиція, оплата,географія маршрутов і т.д.),то заробляти гроші можно від 50-60евро за зміну. Підсумовуючи: у порівнянні та зважаючи на ситуацію яка склалась на ринку праці вважаю,що як для старту можно робити,а якщо маєшь розум та витривалість до стресів можна робити і на далі!!!


      Çevir tr
      5 yıl önce Cevap vermek
    • User logo Павел 

      Отработал а этой чудо конторе без месяца два года .  У фирмы подход к работе на 100% коммерция . Начиная с найма водил , заканчивая мелкими дтп,повреждения , и тд, за всё платит водитель (хотя ВСЕ машины на полной каско). Стасису полностью насрать кто ты и как ты работал , главное деньги .

      95КОД при оформлении оговаривался что будет стоить в пределах 170 (хотя реальная цена 25€,инфа 10000%, на другую фирму устраивался , ребята при мне учились и платили) когда отработал год+, то не высчитывается - мне он обошолся 300. При увольнении какую-то камеру нашли за 300€ . И в этоге со стенки я забрал только 400€. 

      45ку на базе не платят , длинный паром не платят , за каденцию  на базе может быть не 2-3 45ки.  Сто процентной ставки за день нет , есть вилами по воде , принцип оплаты вообще не понятен . 

      Кто-то выше писал что кому-то платили по 60- НЕ ВЕРЮ !!!!!!  Мне тоже суммы называли 57-62 € ,а при пересчёте дни на суму получалось 49-52.

      Механики пытаются вешать нелепые штрафы ( я был в Польше , а механики повесили что я по территории базы ездил на рефе с открытыми воротами))))))  

      При выезде с базы бак рефа всегда опломбирован - срываю пломбу  меряю ДТ и чудо - не хватает 40литров 

      - говорят "ОШИБКА"

      НЕ кому не советую эту фирму даже в качестве автошколы , хотя школа хорошая . К примеру есть фирма в чью сторону плюют все , кто знает и не знает её , но при всех её недостатках на выходе денег получается больше чем во влантане


      Çevir tr
      3 yıl önce Cevap vermek
  • User logo Виталій 

    Спасиба большое за информацию .теперь все понятно с етой фирмой .одним словом попадоссссс.


    Çevir tr
    5 yıl önce Cevap vermek
    • User logo Александр  

      Фирма предлагает не то, что рекламирует. Водители сидят без работы по месяцу, два, проедая последние деньги.  Мужики не связывайтесь с фирмой Влантана. А стажировка которую проходят в Киеве до заднего места. Ищите работу в другом месте. 


      Çevir tr
      5 yıl önce Cevap vermek
    • User logo Дима 

      Я работал во Влантане 3 года и все нормально без проблем, я просто знаю как работают эти что пишут тут только о плохом и за что им высчитывают, у этих водителей и в других фирмах будут проблемы, я знаю водителей которые получают хорошую зарплату и уже 5 год работают во Влантне и не жалуются и не хотят ехать в другой фирме.


      Çevir tr
      4 yıl önce Cevap vermek
    • User logo додик 

      Ай Дима свистишь.Сам прекрасно знаешь как у порядочных людей деньги воруют за фейковые недостачи.Мог бы тебя мокнуть 100 процентов.Но это уже для тебя будет серьёзно.Не на диване строчить.Работал он.


      Çevir tr
      4 yıl önce Cevap vermek
    • User logo игорь 

      Привет всем, отработал на Влантане1 год и восем месяцев. по началу было все ок, высчитывали пару раз по 19€ за телефон и один раз 50€ за пережег дизеля, я ругался за ето страшно, потом дали менеджера, донатас а тот которого уже два раза пиздили. вот тут все и началось: принимал машину по бортовой книге (бак был поцарапан) через пол года высчитал 450€ ничего доказать не смог. на Рождество послали на Норвегию с плохой резиной хотя я отазывался как резyльтат попал на ,,viking,, высчитали 500€ и стасисас сказал на этом все (на втором етаже который).. на следущую каденцию минус 800€. пришел к нему а он говорит я тебе ничего не обещал. сейчас увольняюсь. хотя друг работает, с него ни разу ничего не высчитали. как повезет с мненеджером.


      Çevir tr
      4 yıl önce Cevap vermek
  • User logoВладимир 

    Прочитал отзывы и теперь понимаю как хорошо что я пока не подписал с литами контракт. Но может кто-то знает нормальные фирмы? Неужели "в самом деле все сгорели карусели"?  А как теперь с латами обстоят дела, или они такиеже отморозки как порхатая жидовня? По любасу я благодарен вам братва за ваши отзывы. 


    Çevir tr
    5 yıl önce Cevap vermek

Sosyal ağlarda paylaşın:

Bilgi!
Kişisel verilerin yayınlanmasıdır yasaklı!

Geri bildirim bırakın