Sürücü yorumları (7)

• Brauker 

  Здравствуйте , стоит идти на фирму ?

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek
• Винни Пух 

  Фирма на 100% принадлежит Girteka. Соответственно можете прикинуть какая там логистика и отношение. Занимаются перевозкой морепродуктов. Как правило работа будет заключаться в перевозке либо от поставщиков (рыбаков) до перегрузки, либо от перегрузки к потребителям. Будут 90% маленькие магазинчики с 1й паллетой находящиеся в основном в Нидерландах и Бельгии. За смену обычно 12-14 разгрузок сам выгружаешь и порой с гидробортом, естественно могут быть и нарушения. Если экипаж, то все за одну смену делают, если соло - то когда как, но обычно день едешь, день - доезжаешь, разрушаешься, ездить по загрузкам их тоже 4-6, и едешь обратно. Перевалочные базы в основном в Падборге, Дания, либо возле Осло, Норвегия. Возят бусами, так как в Польше нет стоянки грузовиков.

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek
• • Бывалый 

    Ты там работал? Именно на Thermo,  или на гиртековских машинах? За все время ушли только 3 белоруса, и то 2 хотят вернуться.)

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• Николай 

  Добрый день..хочу у вас работать..Как можно связаться,и обговорить детально? Спасибо...

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek



• Николай 

  Хотелось бы устроиться к вам на работу. Как можно с вами связаться? Работаем вдвоем с напарником в литовской фирме. Более детально информация - при личном собеседовании

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek
• Vasyl 

  Как с вами связаться?

  Работал на HBT (kurt beier) .

  Хочу к вам на работу

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek
• Hbt 

  перелізь через пліт коли будеш в Данії на базі. Там тобі розкажуть. кажуть що іх купила гіртека
  

  ---

  Çevir

  4 yıl önce Cevap vermek

Geri bildirim bırakın