Sürücü yorumları (5)

• Disconter com  

  Фірма, на якій водії працюють на родичів власників, які сидять в офісі і отримують по 2500 євро, а водіям платять по 2100 євро в місяць. Пропрацював 3 місяці і зразу звільнився. Фірма не дотрималася ні одного із обговорених домовленостей. Оформили на роботу із затримкою на 2 місяці, бо працівник офісу собі так записав. Оплата за повний місяць не більше 2100 євро, справно платять 2-3 водієм в місяць по 2500 євро, щоб вказати на якісь мінуси твоєї роботи, які до доставки товару не мають ніякого відношення. Станом на січень 2024 року працювали в основному словаки і українці. Видають фірмову форму, за що знімають гроші, вираховують страховку 32 євро, зарплата на банківську карточку тільки в тому банку, в якому вони скажуть, обслуговування 10 євро, Працюють на стандарних умовах, як всі інші перевізники, які платили на той момент 85-90 євро. Можуть відрахувати собі яку хочеш суму від твоєї зарплати без пояснень. Станом на січень 2026 року 80% водіїв з Казахстану, яким віддають останню зарплату тільки при наступній каденції. На сьогоднішній день при середній оплаті водія міжнародника в 2700 євро, фірма платить 2100 - 2300 євро.

  При звільненні можуть не виплатити всі гроші.

  Категорично не рекомендую.

  ---

  Çevir

  4 ay önce Cevap vermek




• Oleksandr Lynnyk  

  - відсутнє прозоре нарахування заробітної плати, - це одна з найбільших проблем, ніколи не можеш напевно знати, яку платню отримаєш.

  - змінюють правила, які самі встановлюють щодо оплати праці, причому кілька разів нарік: сьогодні платимо так, а завтра інакше, як вигідно фірмі.

  - потрібно міняти колеса.

  - на 160 авто, був один душ, один туалет, одна пралка, одна сушка, тож на вихідних Ви берете участь у змаганні хто перший займе. Пралка зламалася, ремонтували кілька місяців.

  - 32 євро, страховка авто, яку знімають з Вашої зарплати.

  - виїзжаєш 90 годин, а якщо фірмі необхідно то логісти схиляють водіїв до перевищення 90 годин.

  - у випадку необхідності для компанії, водій робить 3 підряд 24-годинні паузи, і стверджують, що це нормальна практика.

  - каденція як правило починається з Бардейова але можливо і з Братіслави або Кошіц, тож змушені добиратися на мікроавтобусі фірми.

  Приклади по зарплаті: відпрацював 31 день = 2292 євро, це максимум який я отримував; відпрацював 28 днів, і був уікенд на базі або вдома = 2180 євро; відпрацював 25 робочих днів, отримуєш приблизно 1900 євро.

  Інформація мала актуальність на 31.03.2023 року.

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek




• Перец 

  С ноября месяца пишут что платят 77 евро, но это все замануха или как они говорят БРУТТО. По-факту, хорошо будет если 70 евро в день получится. 17 декабря, объявили водителям, которые были в это время в Словакии, что или едете домой и вернётесь после Нового года, или оставайтесь до 24 декабря, но Мы Вас извещаем что за выходные мы Вам не заплатим, так как это сейчас не выгодно компании. Словом меняют условия как им выгодно в данный момент, сегодня так, а завтра эдак.

  ---

  Çevir

  4 yıl önce Cevap vermek
• • Alex 

    Сейчас работаете? Как условия, с Украины берут?

    ---

    Çevir

    4 yıl önce Cevap vermek
• • Nick 

    Конченая фирма. Правила выдумывают на ходу. Со словами не нравится уходи.

    ---

    Çevir

    4 yıl önce Cevap vermek
• • Руслан 

    Вы сейчас работаете? Как можно с вами связаться?

    ---

    Çevir

    4 yıl önce Cevap vermek




• Сергей 

  Хорошо: близко от границы (а именно, 130 - 140 км); короткие каденции 3/1, 6/2; относительно четко сводят на базу; работа начинается и заканчивается на базе; можно оформить больничный в случае проблемы, но только в Словакии (примерно 20 евро/день); выплачивают детские; 

  Плохо: пишут, что компенсируют дорогу или обеспечивают трансфер от границы до базы - врут; могут делать вычеты за солярку или за небольшие повреждения тягача или прицепа; если отъехал меньше 8 часов могут заплатить только 50 или 75 % зарплаты за день; в случае повреждения колеса, делаешь замену колеса сам; отпуская тебя на отдых на 7 дней, по факту получается 6, то бишь, если сдал машину в пятницу, то на следующую пятницу снова на работу; реально выезжаешь все 90 часов, и говорят что 2 или 3 часа превышение, это вообще нормально, главное написать распечатку.

  Оплата: 70 евро/день, но с этих же денег нужно убрать придуманную ими же страховку 32 евро за месяц.

  ---

  Çevir

  4 yıl önce Cevap vermek




• ролик 

  ни кто ни чего ?

  ---

  Çevir

  4 yıl önce Cevap vermek

Geri bildirim bırakın