Sürücü yorumları (47)

• Antonio segundas  

  Хотелось бы рассказать коротко. Отработал две каденции, положительных эмоций я не получил. Постоянные нарушения, отношение очень плохое. Координатор там себя считает директором фирмы. С колонным вообще никаких вопросов решить не возможно. Вычеты постоянно из воздуха. Работать нужно постоянно 24, 24, 45. Компенсации никакой, то есть 28 дней и всё сгорит. Вот такая у них Надежда. Отработал на тенте, с паллетами. Загрузки в лесу, выгрузки в поле. Без опыта на тент даже не советую. Либо загонят туда где вертолет не заметит, либо высчитают за паллеты. Третьего не дано. Обещают 78, а по факту при расчете хотя бы получить 65. Мой совет, не советую.

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek
• • Viktar Alekhna  

    Работаю вторую каденцию, на рефе, такого бардака не видел ещё, всем на всё плевать, постоянная замена паллет, одна перевозка с заменой вторая без и тягаешь их туда сюда, координатор как ниже считает себя богом, по зарплате первую каденцию закрыли по 84.90 за 78 дней, приехал на вторую июль по 80 август по 82, уехал в отпуск лечить спину, а не отдыхать благодаря паллетам, координаторы в основном далбаки и практически все, по заменам не дозвониться, колонному тоже плевать на все, просил поменять координатора сказал что не возможно, текучка кадров, за все повреждение даже мелкие выставляют франшизу 600 евро плюс за повреждение, замены бусом по всей Европе можно и два и три дня ездить меняться, зарплата полная в конце каденции и не всегда вовремя приходится ждать и по три дня, все взяточники, кто с опытом не советую туда идти, сам с опытом и уже думаю возвращаться на прежнее место работы.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• Сергей 

  В балтике работать не приходилось, попал с другой фирмы в автошколу куда балтика отправляет своих водителей учиться на 95 код. Школа находится в городе Расейняй, кто думал что приехал в Европу добро пожаловать назад в 90 - е. Какой бы не был у вас стаж не рассчитывайте сдать там тест драйв сразу, медленно, далеко, криво, как угодно, но не так как надо, добро пожаловать на учебу где неделя 600 евро, при нас были парни, которые 3 недели учились и не сдали. Водитель автобуса Лукас, он же шестерка директора, очень редкий экземпляр, относится к людям как к скоту, очень высокомерный, в гостинице дроном наблюдал за парнями в окна, ночью мог вломиться, разбудить всех и начать давать дышать в трубку. На автодроме своя движуха, будьте готовы к постоянным унижениям и оскорблениям, примените на себя всю палитру русского мата, из инструкторов адекватный только один полный, такой мужчина. Тест драйв в городе это вообще жара, гоняют по улицам, где легковые не могут разъехаться, по частному сектору, задел бордюр, зеркалом кусты, ошибка, добро пожаловать на учебу 600 евро. На площадке у инструкторов свой туалет, который закрыт, вы будете ходить в обычный деревенский туалет из досок, который стоит на горе и не закрывается дверь, внутри даже стены в дерьме, воняет от этого туалета на пол автодрома, жилеты выдают рваные и грязные, если жарко надо одевать на кофту т.к. на майку или голое тело можно заразу подцепить. В общем ребята избегайте любой ценой попадания в эту автошколу, у нас было 10 дней ада, все завязано на зарабатывании денег, инструктора с удовольствием берут взятки, при нас ребята занесли 5 пакетов с алкоголем и продуктами и все равно 7 человек не сдали, опять + 600 евро, а некоторых отправили домой. Передаю привет Лукасу, Чечену и красномордому помидору, товарищи инструктора, в жизни все возвращается, вернется и к вам.

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek
• • Артем Мысливец  

    День добрый, что хочу сказать по поводу автошколы, если честно плохого сказать ничего не могу. Да туалет деревенский, да жилеты старые, сдал с первого раза, даже не смотря на то, что зацепил пару веточек зеркалом.

    Отношение инструкторов даже очень неплохое, объясняют, подсказывают, никаких криков нет, а если ты не умеешь ездить и не знаешь в какую сторону руль крутить так за что тебе ставить оценку?

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• • Дима Найден  

    15 сентября приехал в Расейняй на тест-драйв и учёбу и 21 сентября был дома в Беларуси. Вождение сдал с первого раза. Никто не оскорблял и не унижал. Что касается алкашки, то двоих выгнали в понедельник после трубки. Но я считаю так и должно быть. Ночью никто к нам не врывался и дронами в окна не наблюдал. А вот с готовностью документов тут беда. По 3 месяца ребята ждут.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• • Лёня Савельев  

    Может скинь пожалуйста мне контакт свой, хочу туда идти работать.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• Евгений 

  Пишу отзыв не о фирме, а о школе где проходит обучение балтиктранслайн. Попали мы в эту школу случайно! За 10 дней обучения в общей сложности за рулём провели около 3 часов!! Отношение инструкторов к ученикам скотское!! На автодроме слышны только крики, унижения и оскорбления в сторону учеников!! Пытались даже применить физическую силу в нашу сторону, что мы пресекли сразу!! В школе идёт отмывание денег!! Сдать там тест драйв нереально!! Они сделают всё чтобы вы заплатили деньги и остались у них на обучении!!

  ---

  Çevir

  2 yıl önce Cevap vermek
• • Тимофей Шаткин  

    Сдать тест драйв Реально, если ты на самом деле ездил и умеешь. Я приехал, первым пошёл, сдал все на 4. Ну а если ты не умеешь ездить, так лучше научиться, чем потом с первой кадехи без денег вернуться.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• • Doni  

    Интересно почему ты не говоришь сколько там документы ждут?)

    Документы тут ждать нужно если у тебя нет 95 кода от 3 месяцев и больше и не важно короткий курс у тебя или длинный.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek




• ben 

  Kierowcy nie znają żadnego języka poza rosyjskim, a jeżdżą po Polsce i Europie - nie można się dogadać - masakra !!!

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek
• Брестчанин 

  Попал на стажировку к неадеквату, я отказался с ним пить, так этот начал вещи мои выкидывать на улицу из кабины, закрылся, мне пришлось на улице ночевать, благо коллега другой впустил, пришлось наставника на утро привести в чувства, он сдал меня миндаугасу, у наставника был одноклассник, который дружил в коллоным, вот он сделал меня виноватым, двуличный.

  Заставляют нарушать РТО, если отказался увольняют, у меня была переработка 8 ч. Колонноы был миндаугас , он лично просил, если отказ досвидос.

  Тягачи в хорошем состоянии, полуприцепы рефы более менее, пойдёт.

  А так можно работать если с переработкой, главное дорогу никому не переходите, там очень много подхалимов, водители в этой фирме гнилые, врут в глаза, пытаются развести. Не дружите вообще там ни с кем, даже не здоровайтесь, молчите и всё. А так платят все норм, экономьте топливо, берегите транспорт и будет вам счастье.

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek
• • Андрей 

    Привет. У меня была недавно такая ситуация по поводу РТО миндаугас сразу сказал стоять. И наплевать что сказал менеджер. ТЫ ЧТО ТА ПУТАЕШЬ!

    ---

    Çevir

    3 yıl önce Cevap vermek
• • Светлана Рыкова  

    Здравствуйте, а не подскажите как называется их группа в вайбере? Спасибо заранее.

    ---

    Çevir

    2 yıl önce Cevap vermek
• Водитель 

  Кто-нибудь читает эту комментарий? если читайте, на экзамене специально 2 ку ставятся, если мы больше учимся они больше зарабатывает, короче из новичков делает деньги, Арет Азияты, на них смотрят из высока, короче Хуже и Хуже.

  ---

  Çevir

  3 yıl önce Cevap vermek

Geri bildirim bırakın