Recenzie vodičov (10)

• Сергей 

  уже всего было на разных фирмах, и хороших и плохих ситуаций. Всего за 3 года работы здесь ничего плохого не заметил, условия устраивают, да и все в основном остаются на долго. 
  

  ---

  Preložiť do

  ---

  Pozor! Recenziu mohol zanechať zamestnanec úradu!

   Vilnius  IP:86.38.26.41

  pred 2 rokmi Odpovedzte
• Александр 

  Спасибо что откликнулся! Я из Минска и опыта у меня выше крыши да и сейчас пока работаю вот и не хотелось бы влипнуть в какую шарагу с дуру)Может маякнёшь мне на почту если это возможно  krone1961@mail.ru или созвонимся ?

  ---

  Preložiť do

  pred 4 rokmi Odpovedzte
• Александр 

  Александр спасибо за отзыв!Как-раз рассматриваю эту фирму....Может ещё какие нюансы есть?Женщина вроде приятная при разговоре..Правда в зарплате обещала немного больше)

  ---

  Preložiť do

  pred 4 rokmi Odpovedzte
• • Александр 

    Поет Илона красиво,но потом даже трубку брать не будет))для старта норм контора,но для работы для меня точно не подходит.плюс собираются базу переносить в Польшу. может у админа можно мою почту взять, там ответил бы на вопросы.здесь почту светить не хочу

    ---

    Preložiť do

    pred 4 rokmi Odpovedzte
• • Александр 

    Жаль админ не даёт данные и мои контакты не публикует..В любом случае тебе спасибо..Конечно хотелось бы подробней узнать,но хоть что-то узнал и то хорошо...

    ---

    Preložiť do

    pred 4 rokmi Odpovedzte



• Александр 

  работа 6/3,по желанию можно и больше.оплата от 58 в сутки,а там как договоришься.около 50-ти машин,евро 5 и 6.пятые почти все с миллионным пробегом,шестые от 300 тыс.норм топлива нет и высчетов за перепробег.работают по всей Европе отдельными линиями:Франция-Германия и т.д.появляются новые экспедиции где есть обмен палет-палетников в прицепах нет и приходится тягать палеты иногда неделю.а теперь самое главное:за 6 недель оплата 40! дней(у ни так заведено).бус не оплачивается.в бусе от четырех до девяти человек и почти всегда с прицепом.плюс всегда кому то нужно передать или колеса или аккумы.45-ки строго в кабине,автохофов нет вообще.уже даже на Випитено в Италии не дают стоять.

  короч для старта еще пойдет контора,но можно найти и лучше.машины убитые,отношение к людям никакое.хотя бывает и хуже))

  ---

  Preložiť do

  pred 4 rokmi Odpovedzte
• • Валерий Саханов 

    Все правду пишут и Илона телефон не берет и оскарбляют и держат за дурака и деньги да не удерживают, но не платят за первый и последний день каденции, а оплату за дни снимают по 2 евро, т.е. если обещают платить 70 или 75, то будут платить 68 или 73 это зависит на ЛТ фирму или на PL будут брать - вы забираете налоги, не устраивает идите в другую фирму, так они ответят если будете возмущаться, хотя какое и дело до налогов! Загрузки разгрузки fix, хотя fixом близко не пахнет, приезжаешь и стоишь по 4-6ч, но если в 7.30 утра ты еще не тронулся доблестный старший менеджер тут же наберет Вас и начнет с Вами разговаривать в такой форме, что хочется его послать в эротическую экскурсию, после чего он настучит на Вас хозяину, даже то, о чем Вы и не думали делать! В феврале замерз их металлом в Праге - сбросили только координаты сервиса где забрать фильтра, вот такая помощь в условиях карантина коронавируса, такси не работало гостиницы тоже! Сидел ночь в кабине -16, а как поменял и сообщил тут же дали загрузку и никому не было дело, что за ночь глаз не сомкнул. Вот такое отношение к человеку! Даже для начала не советую, можно найти что-то получше!

    ---

    Preložiť do

    pred 2 rokmi Odpovedzte

Nechajte spätnú väzbu