Recenzii despre drivere (3)

• Ruslan 

  Очень смешно читать всю эту ругань на этом сайте, а может хоть один написать конкретно сколько он работал что обещали что заплатили, за какой период за что выщитали, сколько.

  Соответственно и фирма я думаю конкретно ответить с фактами, с билингом по конкретному человеку по конкретной машине, что и за что удержали, так же совет фирме фотографируйте в каком состоянии отдаете машину и в каком принимаете в конфликтной ситуации, и пишите з с фактами я думаю со слов что написал человек если то правда можно выяснить кто это и дать аналитику по езде, новые технологии рисуют молний график как едет водитель он газует и жмёт на газ или подберёт вовремя скорость и сбрасывает газ.

  А этот срач я думаю адекватному человеку не интересен, есть люди которые сработались с логистом и на гиртеке работают годами и зарабатывают, а есть клоуны которые нигде не могут работать, а только пишут

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• Дима 

  Без обид, но если уже владеете фирмой на европейских номерах, то пора и мозг освобождать от советского колхозного мышления и начинать мыслить по европейски, а не думать, как очередного водителя из BY на деньги выставить. Что такое в вашем понятии придуманные 29 литров на сотню? Грузы/дороги/машины разные. Если больше, то выдергиваете из з/п. А если меньше - доплачиваете??? Да, для фирмы в 10 машин, с такими райскими условиями слишком часто кадры подбираете. Может дело не в водителях? Не открою секрет, но в толковые фирмы приходят по знакомству

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• Witalij 

  Коллеги проходите мимо этой конторы, если не хотите заправлять машину за свои , забирает деньги с зарплаты за выдуманные причины. Просто жалко тех ребят, кто сейчас приходит в эту контору не понимая куда он попал, правильнее сказать на сколько он уже попал придя сюда...!
  лучше плохой хозяин Поляк чем ПИЗ*АТЫЙ БЕЛ--РУС... A.Lioh**ki. Так что подумайте прежде, чем туда лезть. Поют они сладко... Парни уважайте себя свой опыт и знания !!!

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• • Андрей 

    Уважаемый "Виталий", если бы Вы назвали свое настоящее имя, то я бы здесь конкретно по Вам пояснил за каждый евро, который был удержан (если такое было). Мы действительно удерживаем если суммарный расход по кругу за месяц выше 29 литров и говорим об этом всем, кто приходит к нам работать. Разве не так, "Виталий"?. Мы удерживаем за химчистку, если наездник "Виталий" устроил там сарай. И об этом мы говорим всем, кто к нам приходит. Поясните, пожалуйста, "Виталий", о каких выдуманных причинах Вы ведёте речь? Если Вы не в состоянии отличить какое топливо Вы льёте в бак и вместо обычного Дт танкуете полные баки фирменным дорогим топливом и делаете это неоднократно, то да, с Вас это удержат. И как так получается, "Виталий", что из 10 машин 9-10 закрывают месяц без единого удержания? А наездников, "Виталий", мы действительно не держим.

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Соискатель, уже не интересует 

    Дыма без огня не бывает> достаточное основание задуматься, есть доля правды.
    Дают бесплатный совет:
    Надо включит голову , а не СкуЛитЬ с офиса и доказывать , брызгать слюной, гнуть своё знаем офис всё -- остальные шлак, надо и услышать людей. ПОЁшь слАдко! : начал- Уважаемый, закончил-наездником. Вот вам отношение к своим водителям, думайте когда будите работать с такими, что Вас ждёт... Правда КОЛИТ , НИ КТО НЕ ЛЮБИТ, но без водителей ваша БЕЛ--РУС ШаРаяГа на польских бляхах просто "НОЛЬ", только привычки все остались с колхоза: Обман и обещания. Привык выезжать на ЗЕМЛЯКАХ BY, придумывая свои коварные планы. Набери поляков водил, они тебя быстро на чистую воду выведут, приведут все службы: PIP, ITD, Prokuraturu PL и быстро документ в суд кинут, будет счастье вам. Не наступайте на (одни и те же) грабли, думайте куда идёте, потратите время и нервы. Кто решить работать, то советую запомнить, что бы потом было ни так обидно: «Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус»

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Виталий 

    Добрый день. А вы бы не могли предоставить контактные данные ребята, которые у вас сейчас работают?

    Я думаю достаточно будет с ними поговорить об условиях и отношении руководства к коллективу.

    Если не готовы этого сделать, то можно делать вывод.

    Спасибо.

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Analiz 

    будет реклама, от работников - зазывал , что лучше нашего "БОЛОТА" нет. кому надо позвонят в офис -- уже пора отзывы принять, понятьи  НЕ придумывать глупые ходы, начать делать работу надо ошибками - Головой., а др. местом.... Здесь не площадка набора работников, кормите согласных своими "кактусами" на офисе. Каждая лягушка хвалит свое болото *****

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Дима 

    Товарищ. Шеф. Пан. Коль переехал в РП, соизволь и законы соблюдать. Будет тебе и норма в 29 л/100, будут тебе и паузы в 45 часов на обочине с изъятым чипом. Стоит только водителю принести в Пип смс для рассмотрения или показать BAG . Индикатор соблюдения законов - наличие хоть одного поляка водителя в штате, а у вас он даже и не планируется. А судя по вашему автопарку, шроту 10 летнему без нормального обслуживания, нечего жаловаться на расход... Не нравится соблюдать - великом обратно в колхоз, откуда и приехали в РП

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns