Recenzii despre drivere (1)

• Женя  

  Удерживают 500€ на следующую каденцию, высчитывают за топливо.

  Норма 31.5 на Мерседесах с пробегом в 1000000 и более.

  Ремонт трала и авто в большинстве случаях делает водитель. Машины и прицепы даже на базе не делают, когда пригоняешь в Литву, механик просто бабки себе на ремонт списывает, а водитель потом тра..ся с машиной.

  Рейсы коротыши по 200-300км и от 2 до 7 выгрузок ,при этом зарплата начисляется непонятно как (потому что они рассказывают то км платят, то дневку, а по факту как получится).

  А если решил уволиться, то кинут минимум на 800€.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback