Recenzii despre drivere (9)

• Dmitriy 

  Работаю в VAILIDA больше года. Почитал отзывы, честно говоря, если работаешь не косячишь, то никаких проблем не возникает, свои деньги получаешь. Уходить не собираюсь.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• Vladymyr 

  Все, что выше написал Svyatoslav ПРАВДА!!!!!!! Отработал одну каденцию. Работал на тенте. Плюс один - у меня была новая Scania, очень хороший автомобиль. На этом плюсы закончились. Минусы: полностью неадекватный директор Вайдас. Орет, матерится и оскорбляет работников (водителей). Психически больной человек. Не понимает вообще ничего в работе водителя. Если у вас закончилось общее рабочее время, то ничего страшного, руля то еще 6 часов - едь!!!! Полное отсутствие организации трудового процесса на фирме. Со мной ехал литовец, ехал на 6 недель, сняли через три, потому что у Вайдаса случился "клин" в голове. Уволился сразу по приезду в офис. Передо мной уволилось после первой каденции работы два белоруса. Сразу после меня еще два человека. Отдельно следует отметить завгаража, отца директора - Алгиса. В принципе понятно почему первый такой. Этот вообще с головой не дружит. Столько оскорблений как от этого ублю....дка я за всю свою жизнь не слышал. Была бы другая ситуация эта гнида в больницу попала бы. Сплошной мат, других слов этот неадекват не знает. Чего говорить, если по дороге по замене  водителей ему какой-то литовец face "поправил".
  

  Менеджер - Бенас. Ну это просто бог в этом царстве "неадекватности". Вы никто и зовут вас никак. Де..бил редкой породы. Лицо не отягощенное интеллектом. Полное отсутствие понимания режима труда и отдыха водителя. Все его косяки ложатся на водителя безоговорочно. А "тупит" он конкретно, поверьте. Такое же мнение о нем было и у того литовца, что уволился. Дороги у вас могут быть такие, что дай бог, чтобы без грузовых вертолетов обошлось. Об этом по приезду я говорил директору, а он улыбается и говорит: "Что полиции не было?". Ну это нормальный ответ владельца фирмы?
  

  Когда вы уезжаете домой, то не факт, что на работу вы уедите через три недели. Я вот должен был ехать через шесть недель. Потому что у Вайдоса, что-то там в голове его перевернулось и он просто так решил. Ну и зарплата. Всю зарплату вам не отдадут, просто так, без каких либо причин. Либо вы услышете какую-то такую брехню, что ни в какие ворота не влезет. Например - за 42 календарных дня вы переехали 1000км, не 980км или 1032км, нет - ровно 1000км. Ездовых дней у вас было - ну пусть 34дня и то это много, реально меньше. То есть выходит, что вы каждый день ехали не по маршруту минимум 30км. Это вообще как? Нет, это возможно в теории, но я пока такого в своей практики не встречал даже у людей, которые первый раз за руль садились. Это вкратце о фирме. Писать можно было бы много. Категорически не рекомендую компанию для работы!!!!! Никогда раньше отзывы не писал, но в данном случае водители должны знать правду.
  

  P.s. НИКОГДА не подписывайте документы, если точно не знаете о чем идет речь. Вам не поможет никто, ни профсоюзы, ни Комиссия по решению трудовых споров, которая, кстати, в курсе, что этот работодатель недобросовестный и на него периодически поступают жалобы. Но, к сожалению, если вы поставили подпись на документе, то шансов у вас ноль.

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns
• • Vladymyr 

    Извините. Поправочка - менеджер Доналдас Барткус.

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Dmitry  

    Всем добрий день. Вы конечно извините, но о как недовольствах со сторони фирмы вы можете говорить? После того как зделали и за одну каденцыю такое с новой машиной? Жаль, что только одна фотка сохранилась. Вы бы сами на его месте как бы поступили? Хто нормально работает тот хорошо и заробативает, а нюансы есть на любой фирме. 

    ---

    Tradu in
    
    

    Descarca

    3 ani în urmă Răspuns
• • Andrii 

    А причем тут машина, застрахуйте машину в нормальной страховой, а не за копейки с франшизой 1000евро. И не будете плакать, что водитель побил машину, это рабочие моменты. Запомните это. Никто больше не придёт к Вам работать.

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• Svyatoslav 

  Всем доброго времени суток коллеги водители, хочу предупредить всех, кто хочет устроиться на фирму Vailida город Таураге (Литва) директор Вайдатос Мозурайтис. На первый взгляд фирма приличная и порядочная (но это только на первый взгляд). При приезде на фирму когда уже все документы готовы, директор почему-то, куда-то уезжает и именно перед вашим приездом (странное совпадение) по своим делам (я так понял, что бы водитель не передумал устраиваться и не уехал назад домой)! Все очень вежливые и угощают кофе (это такая их фишка-замануха). А теперь коротко про саму фирму (по личным разговорам с бывалыми водителями отсюда и на личном опыте). До недавнего времени примерно год назад (когда на фирме работало много литовцев) фирма была неплохая и платили относительно нормально). Но сейчас все поменялось в другую сторону. По моим соображениям фирма решила дополнительно от оплаты за грузоперевозки получать прибыль нечестным путем от неполностью или вообще невыплаченой зарплаты водителям. На сайте рекламных объявлений постоянно опубликовано объявление вайлида-требуются водители в связи расширением автопарка, хотя количество тягачей не меняется ни больше ни меньше. Возникает естественный вопрос, а куда тогда деваются старые водители?, ведь на нормальных фирмах где хорошие условия работники дорожат своим местом и работают там не один год. Выработана хорошо отработанная накатаная и налаженая схема, как обмануть водителя, пришел отработал примерно 1-2 каденции, зарплату не выплатили полностью или вообще не выплатили (они найдут причину за , что даже если ее нет) и следующий не задерживай очередь, на выход и так по кругу. Компания занимается кидаловом, верить тут вообще никому нельзя. Семейный подряд-менеджер дональд если у него есть какие косяки в работе он их обязательно повесит на водителя, водитель тут виноват всегда "такие у них понятия", главный (во всех мутных схемах) тут директор вайдас, завгар его отец - если вам что то нужно на машину вы хорошо подумайте перед тем как ему говорить об этом будь то стяжной ремень или аккумуляторы, они вам могут перезвонить так примерно раз 10 и спросить а что, а зачем, а почему, а где и так далее (и это во время вождения тягача, им безразлично, что это отвлекает от вождения) и в итоге могут сказать виноват водитель и мы вычтем из зарплаты или могут сказать, а почему ты нам не сказал, что нужно (хотя ты им говорил и писал смс с текстом об этом). Продолжать можно еще долго. Если кто то хочет испытать судьбу и потерять свое время проработав тут за копейки, милости просим вам сюда пробуйте, как говорится "велкам".

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns
• • Сергей 

    Спасибо за отзыв

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Вадим 

    Уже прошло не мало времени, но о работе водителя Святослава и Владимира на фирме говорят и сейчас. Я понимаю что вы держите обиду на директора, что вам не доплатили. Но, почему же вы в своем огромном сочинении не указали что разбивали рабочие машины, всячески повреждали инвентарь который в них был предоставлен для вас же, для водителя, который приехал на работу, работать на шефа, а не строить из себя пупа земли! Не может быть такого что все вокруг плохие, а вы один хороший, компетентный и замечательный ШофЕр, тем более что косяков у вас было предостаточно! Так как же хватает совести писать вранье, от своей жадности и глупости?!

    Я сам работаю на фирме «Ваилида» уже 3й год. И я уверяю всех кто читает эти отзывы, что никогда не было у меня проблем ни с отношением руководства и с логистикой. Заработная плата выплачивалась четко через 2-3 дня после сдачи отчетов на офисе, кроме того по прибытии всегда  выдавался аванс в размере 500 евро, так было раньше и есть и сейчас. А размер вашего заработка зависит только от вашей компетенции и готовности трудиться. Зачем же тогда нужно было ехать так далеко?  Возможно для начала нужно делать свою работу качественно и не мешать работать своим коллегам, не приносить ущербов не тупить на каждом шагу, включать мозги и зарабатывать деньги! А не писать бредни и клеветать на фирму которая уже себя зарекомендовала на рынке и активно работает и развивается в своей деятельности, набирая людей и постоянно расширяясь 

    По счастливой случайности удалось раздобыть фотографии этих недооценённых, профессиональных ШофЕров. И как же можно делая такие сучьи поступки еще царапать в отзывах гадости и врать!

    ---

    Tradu in
    
    

    Descarca

    3 ani în urmă Răspuns
• • Александр 

    Хоть и написано немного проплаченных типа положительных отзывов в свое оправдание (половина из них вообще левыми литовцами я думаю), но вайлида репутацию себе подпортила, своим "хорошим отношением и оплате  водителям" у директора мягко говоря мания величия, к водилам из бывшего снг отношение как к 2 сорту, а обид никто не держит. Пишите дальше сказки какие все водители дураки, алкоголики, лентяи, бьют машины вам, опаздывают на фиксы, выставляйте фотки с гугла с повреждениями, а фирма белая и пушистая. Но лучше уж работать в большой литовской гавноконторе, чем идти сюда, там хоть какая-то стабильность. А тут фирма меняет экспедицию чуть ли не каждые 2 месяца, а что уж говорить про водителей, требования стаж 5 лет по Европе, но платить в лучшем случае будем по 60 евро и работать будешь по черному. А директору совет, что-бы хоть иногда проверял работу менеджера, ты или действительно не понимаешь в работе водителя или притворяешься. А вообще-то надо запретить литовским компаниям выезжать дальше прибалтики, катайтесь у себя дома и не ебите никому мозги, вам постоянно кажется мало, устанавливаете свои правила тут, сбиваете цены тут на перевозки, езда по 110 часов за 2 недели, паузы по 7-30 вместо 9, постоянная 45 ка в машине а не гостинице, эко вождение (да придумайте уже водителю педали от велосипеда в кабину, что-бы он крутил их на горку, так будет еще экономнее , совдепия - (не наебешь не проживешь, не спиздишь сыт не будешь).

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback