Recenzii despre drivere (7)

• Коля 

  Фирма скурвилась. Раньше было намного лучше пока не пришёл так называемый анти-кризисный менеджер Яуниус. Постоянные высчеты за саляру, нормы придуманы с головы и ставятся как ему захотелось, хочет будет 28, а следующую каденцию скажет я хочу что бы у тебя была 27 на машине с 800 000км пробега и больше. Высчитают и ты ему не докажешь не чего потом. Франшиза 600 евро в любом случае. Есть Залоговые 300€  и находят 1000 причин что бы не отдавать. Машины не хотят делать вообще, пока едет, ездим, даже вебасту могут неделю делать, и то если тебе повезло то за неделю сделают, механики говорят что бы заводил машину если без вебасты, а так называемый Яуниус потом за ваш счёт. Сейчас директор не чего не решает там и идти к нему по каким-то высчитам уже тоже нет смысла, отправляет все равно к Яуниусу, а ему без разницы. Эдгорас человек который берет на работу людей, берет 500€ себе если на рефа хочешь пойти работать. Менеджер просят перерабатывать иногда, тип штраф платят, но это не точно что они его оплатят. Деньги переводят как захочется Яуниусу может сразу, а может и через неделю или две только. Так что ПОСОВЕТОВАЛ БЫ ПОИСКАТЬ ФИРМУ ПОЛУЧШЕ, А НЕ СЮДА ИДТИ. 

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns
• • Рома 

    Есть в твоих словах правда в чем-то. Могу добавить про замены, если ты не в экипаже (а их здесь не очень много) то дома можешь сидеть больше чем нужно, пока не появится дырка которую тобой нужно будет срочно закрыть. А говорят график 6/3

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback