Recenzii despre drivere (100)

• Костя 

  Підкупило, що штат водіїв тут дійсно широкий. Не боїшся, що ти такий один або, принаймні, другий. Всі діляться досвідом, і відкритого негативу не чув. Так, лажі зі зняттям певної суми зарплати за косяки були у багатьох, але там дійсно причини були.
  

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns
• В'ячеслав 

  Іногда читаєш і хочеться просто взять і в очі людині висказать усе шо про неї думаєш. Ну от хто пише негатив. Вам мало платять чи може условія не такі?? Ну брєд, реально надоїло вже.
  

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns
• Roman 

  Придумані штрафи? Ну-ну. Вже чув пару таких «гнівних» коментарів від людей, які тупо внаглу відхилялись від маршруту. Ну сказали тобі, щоб їхав туди-то і туди-то, ну так якого лиха ти прешся другою трасою? Світ побачить захотілося? Ну тоді нічого триндіть, що зарплата менша прийшла.
  

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns




• Роман 

  Ой, як же народ розвонявся тут ... Я прямо не можу. Тобто дорослі адекватні мужики приїзжають на роботу в Польшу і думають, що тут будуть ідеальні умови. Розслабтеся, пацани. Ніде за кордоном не буде для наших людей хороших умов. Було б там так все добре - до них на роботу пішли б самі поляки. А раз робоча сила набирається з бідних країн, значить тільки ми там і будем працювать. У таких випадках потрібно розуміть, що їдем ми за гроші, які у нас заробить ніяк. Ну і треба вже якось потерпіть, що не завжди все комфортно і презентабельно. Ну і чисто моя думка, звичайні тут умови, не дуже то й гірше ніж в інших таких самих компаніях.
  

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns
• Кирилл 

  Хочу рассказать про свой опыт работы в Хегельманне(Познань).Берут всех без перебора,каждую неделю к ним приезжают люди пачками,но так же и уезжают...Отношение к водителям как к рабам,условий для отдыха не создают вообще,мотивируя тем что вы сюда приехали деньги зарабатывать,поэтому терпите.Да и по поводу денег,обещают одно по факту всё по другому.К примеру мне за 2 недели стажировки вообще ничего не дали,я уходил и мне сказали что увы ,но вы пока ничего не заработали.Короче если хотите в рабы милости просим,но потом не говорите что вас не предупреждали.Фирма хочет вырасти и набить карманы за счёт простых людей....Я в шоке ,от того что происходит в цивилизованной Квропе...

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns
• • Дмитрий 

    не спорю, что далеко не идеальная контора, но...

    1. почему ушел через 2 недели? условия отдыха не устроили или что?

    2. не заплатили говоришь, может ты до конца стажировку не прошел? наверное договор то ты заключал и там были описаны все условия, в том числе и досрочного расторжения. Как бы хегельман не хаяли, но даже они говорили, что зп вовремя и выдают все что заработал, с вычитами или целиком.

    3. в первую очередь опыт получать приходят в хегельман, тк сам подметил, что всех берут. Опытные водилы пойдут туда, куда без опыта не устроишься.

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• • Кирилл 

    Ты говоришь про договор в котором указана минимальная зарплата в Польше...и что в случае досрочного расторжения тебя отправляют ни с чем...Наверное я ничего в этом не понимаю...Почему ушёл через 2 недели...Потому что изначально посадить меня в машину к первому водителю который на рампу не умеет заезжать...но это абсурд.Как слепого кота выкинули на ночной французский автобам....ну да ладно,это показывает лишь только то что руководству всё равно на  нлюдей.Ну а условия труда и отдыха-это вообще отдельная тема...конечно человек привыкает ко всему,но экономия на твоём здоровье для фирмы дополнительный доход..Короче говоря  работа для людей у которых нет других вариантов,и в принципе жизнь для них сходится только к одному чтобы работать...причём в первую очередь на хозяина.......

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• • Дмитрий 

    Кирилл, вот честно, из всего что написал ты сейчас, объективно по факту только про наставника, что под рампу не умеет заезжать. В подробности не вдаюсь. На счет условий проживания спорный момент. Ты 5 звездочный отель ожидал или приехал деньги зарабатывать? сразу скажу, что я не бот хегельмана и там не работал, как один из вариантов рассматриваю за неимением опыта. Но общался с разными людьми кто и работал и стажируется там. Главное что говорят, не мни бока, не прое инвентарь что тебе выдали для адр, рто не нарушай, проверяй правильность заполнения документов, естественно не бей машину)) да бывают ночные перецепки, перебои со сном идут но без нарушений норм рто, но не каждый день и не 90% случаев как многие любят завышать. 45ки в машине, только вчера общался с парнем, говорит полиция в италии ездиет и не трогает, тут конечно дело случая, но ничего не поделать, я сам этого закона не понимаю, что обязательо в отеле проводить их нужно. Не к тебе Кирилл относится, тем более я лично не видел что у тебя не сложилось, но не раз задавал прямой вопрос тем кто уже в хегельмане трудится, почему такая текучка, сказали что много быдла из СНГ приходят и думают как в наших странах будут условия а зп намного выше плюс за рулем не по 20 часов сидеть. Это главная ошибка, спрос намного больше с водителей, но и условия оплаты другие и не гоняешь как лихой казак по 20 часов. Я не агитирую, понимаю, что не все гладко, говорю с позиции людей, у кого нет толком опыта даже по СНГ, попробуй в линк устроиться если немного робишь по польски и опыт есть. Вон в группе фэйсбука недавно смелое объявление от линка видел, от 3 лет документально подтвержденного опыта,  По европе или снг, не знаю .Там отношение к людям отличное и по зп не меньше если не больше, только вот наличие опыта подразумевает, что человек знает уже все особенности вождения по европе, правильное оформление CMR, прочие моменты за которые могут оштрафовать и лишний раз не накосячит на ровном месте. Так что дерзай. А вообще для начала фирма по мне так нормальная. Нету идеальных фирм, которые нарекли учкомбинатом. 

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• • Антон 

    Такого просте не может быть чтобы в Европейской компании не заплатили на ровном месте, такую компанию бы закрыли в два счета.

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• • Дмитрий 

    Какая конкретно инстанция её закроет? И по чье просьбе (жалобе)?

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• • Владимир 

    Привет парни. Сам лично работал в компании где езда " с памошником " была обычным делом. Ездили по Германии, парней брали за "ж" , штрафовали, компания возвращала штраф, но водилы работали дальше. Компания все решала. Баги меня лично останавливали проверяли (я в компании отказался ездить по двум картам) говорили мне что они знают что компания нарушает.
    

    ---

    Tradu in

    6 ani în urmă Răspuns
• Павло 

  Влаштувався в HEGELMANN трохи більше півроку тому. Як і всі проходив стажування. Я пройшов його рівно за місяць. Як і багатьом водіям, мені не сподобалося зі старту що потрібно за комплект Adr платити. Ну це як би не плата, а застава. Але я спочатку подумав, що це плата. Але зараз я розумію, що це необхідна міра. Реально є купа воділ, які нахабно можуть про *** ть що-небудь з комплекту, потім ще і обурюватися будуть що мовляв це дрібниця, чого ви жметесь. Я думаю, це не зовсім правильно. Тому, ну хай буде ця зстава. Я особисто нічого не втратив, тому мені ці гроші повернуть якщо що, коли я з роботи розраховуватися буду.
  

  ---

  Tradu in

  6 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback