Recenzii despre drivere (6)

• Frol  

  Читаю отзывы и офигеваю. Хочу сказать следующее - работал здесь раньше, в 2019 году. Ушёл. Не нравилось работать под хегелем. Сейчас вернулся. Новые машины, новая логистика. Что хочу сказать. На началах фирма была зелёная. Никто не знал как работать, хегель заябывал. Слава богу сейчас логистика норм, никто в шею не гонит. Прошло пару лет и я не узнал эту фирму, напрягов 0! Я уже сам звоню ведущему и требую внимания. Даже скучно стало. Да-директор молодой, но прислушивается к мнению работников. По поводу денег - я ещё не слышал чтоб кого-то кинули. Вычеты да бывают, но не за всё подряд - только за личные косяки. Было у меня - пропорол колесо, боковой порез, сам виноват. Сам позвонил, сказал, свели на сервис-поменяли,так как переднее, то меняется оба. Заплатил только за одно и если умники трындят, что все страховка покрывает, это не забота водителя и т.д и т.п то хочу сказать - за свои косяки нужно отвечать самим. Кому-то там не доплатили 50 евро? Смешно и на сколько я помню данный человек здесь на дальнобое не работал. А когда вы получаете зарплату и там лишних 100-150 евро-чего об этом не пишите? А много таких кому шеф в рейс выдает кухоньки, канистры, баллоны с газом? Что хочу сказать - приехали работать - работайте, приехали хуевничать-сидите дома! Сейчас ситуация такая-шеф помог в наше нелёгкое время мне и моей семье переехать в Европу и мы трудоустроены. Отношение у коллектива дружеские и шашлык и потрындеть, а такое начальство ещё поискать нужно. Многое изменилось и в лучшую сторону. А так я бы тоже хотел сидеть на диване и бабло получать.

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns
• Oleksandr  

  Я все скины сохраняю на всякий случай. Очень много интересного накопилось про эту компанию. Я как и Aleksandr так же проработал больше двух лет.))))

  Aleksandr - работа на тракторе не считается за дальнобой)))). Я же знаю Вас. )))Привет))). 

  Всем удачи. И не дай Бог.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• Oleksandr  

  Оооо. И я оставлю отзыв. Геджуй скинь мне скрины по оплате без задержек)))). Я посмеюсь. Потому что я больше чем за два года ни разу не получил зарплату вовремя.)))) Напишешь мне после увольнения.))) Если ты вообще существуешь.

  Авис выставляет своих колунов?))

  Ответ по поводу ни один сотрудник не был обманут)))). Ххххааааааа. Я знаю минимум троих сотрудников, которым после увольнения не были выплачены деньги. Один из них я.!!!!!

  По поводу мужских поступков.!!!!  Вы серьезно???????

  Я уволен за то, что после того как моему напарнику не доплатили деньги по зарплате, а я спросил: «Что калькулятор сломался?»)))) Это мужской поступок?)))))

  Или мужской поступок это уволить человека и ему об этом даже не сообщить?)))

  Если кому интересно, то пишите в комментариях свой номер телефона, я всем скину реальные оплаты и реальные недоплаты и штрафы и скрины всего как обстоят дела )))

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns




• GEJUY 

  Всем Доброго времени суток

  На фирме работаю больше года. И ниразу не слышал что кому-то задержали зарплату. Иногда бывает что на пару дней быстрее падает. (Могу показать скрины что нет задержек)

  На щот связи, купите личную sim карту. И не нойте... фирма выдаёт тел и планшет для роботы а не личных целей. 

  А по 1.5-2л. соляры так я вообще ржу...))) на фирме нету ни нормы по топливу ни эко балов.

  На щот маршрутов, то их нормально прокладывают. 90% совпадает либо с Igo либо tom tom (без промежуточных точек). Бывает что трудно проехать, но в таком случае вопрос не к фирме а к странам и городам что вам не зделали дороги....)))

  Всем ДОБРА...)

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• AviceGroup 

  Добрый день Уважаемый Жора, давайте разберем о чем не договариваете ВЫ, зарплаты от километра ни когда не было, была всегда минимальная ставка 60 евро в сутки плюс бонусы за километры до 70 евро за 12000км, и наши сотрудники это выполняли, с  1 сентября минималка выросла до 65 евро за сутки, и так же бонусы остались, 70 и 75 евро за сутки, подъезды не всегда бывают такие ка хочется, но прежде всего человек приходит на работу, которую необходимо выполнить чтоб получать за нее зарплату, а не прийти и рассказывать там хочу ездить там не хочу! Почему не договариваете по поводу своевременной оплаты труда!!! Что касается телефонов, то водителям которые пользуются своими личными телефонами с своих личных целях то рабочей симки в 8 гигабайт им вполне хватает, а не скачивают на рабочий телефон игры и играют с трафика счета фирмы, я молчу за п***но скаченное на рабочие телефоны.Что касается хостела, то уже исправились и есть комфортный дом с евро ремонтом для водителей, где можно и помыться и постираться и пожить даже. Перепробегов нет, есть проеханные повороты от 40 и выше километров !!! Про текучку водителей не правда, так как компания новая, а все нормальные водителя давно уже работают и остаются перебезчики (так их водителя называют между собой, где все и вся им не так) с которых приходится выбирать и формировать хорошую команду, постоянных водителей больше половины нашего состава и мы гордимся ими и ценим каждый труд нашего сотрудника. Что  касается базы, то ей быть в середине 2022 года. Вам всего хорошего, а компаниям свойственно меняться и развиваться. 

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• • Олександр 

    Щось текст копіюєця 3 рази, напевно писали пяні і зі злістю, До речі якщо ви вимагаєте свою зарплату з цієї фірми, то вас обов'язково звільнять по статті за пянку, якщо щось сказали не так вас тоже звільнять за пянку. Вирішувати Вам. 

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Виталий 

    Полностью вас поддерживаю, Александр. 

    Ещё хочу добавить. 80% увольнений из данной компании по статье, а ещё обязательно будут угрожать. Причиной увольнения могут послужить самые неожиданные причины. Вам могут сказать, что вы в течении четырёх месяцев каденции когда никогда сливали по литру, полтора топлива, чтобы программа не видела слив. Наверное какая бутылка от напитка оставалась в такую и сливали. А ещё на вас могут просто обидеться и уволить.

    Оратор компании называет водителей «перебежчиками». Именно такое к ним и отношение. Нет ни одного водителя постоянного!!!

    Ещё в одном пролукавил оратор. Ни разу!!!! Повторюсь ни единого разу не было зарплаты вовремя!!!! Ни разу!!!! 

    Зато высчитывается за все все. 

    Хотите сыграть в рулетку с работой, зарплатой, тогда вам в это казино. Хотите пощекотать себе нервы, тогда вы выбрали верную компанию!!!. 

    А кто реально хочет работать и спать спокойно - 100 раз подумайте и перекреститесь. 

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • AviceGroup 

    Виталий напишите свои не подставные данные и мы опубликуем Ваши хорошие показатели и ошибки в работе, вся же история хранится, чего же боятся? Угрозы водителю??? Если Вы порядочны и соответствуете своим данным как водитель международник, а не со злости тут писать, что Вас уволили и я уверен, что было это заслуженно !!!Настоящему мужчине не нужно скрывать свое лицо и бояться ответственности!!! Зарплата выплачивается вовремя всегда если у водителя закрыты вопросы с отделом Логистики и нет разногласий!

    Не один сотрудник не был обманут в этой компании!

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • AviceGroup 

    Уважаемый Олександр, если были причины кого либо уволить, значит люди не соответствовали политики компании, если кто либо считает, что был уволен не правомерно, то пусть обратится в соответствующие инстанции, зачем вот эта не нужная информация на сайте, если Вы чем-то были обижены, то приносим извинения, и всегда же можно вопрос решить, если пойти на контакт и доказать,что Вы не виновны! 

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• • Aleksandr 

    Зря вы так говорите((( есть в фирме водители кто работает практически с ее основания!!!! В том числе и я уже больше 2 лет в avice и нет проблем ни с зарплатой ни как вы выразились с сливами топлива!!!! И отношения очень хорошее к водителям и в случае проблем всегда можно позвонить руководителю и решить все напрямую а это на мой взгляд очень важно!

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns
• ВЛАДИМИР 

  Прекрасная компании. Очень адекватные логисты - задания водителям  всегда  очень подробные и написаны простым языком . Водителям выдают планшеты с навигацией и телефоны с карточкой . То есть водитель всегда на связи с фирмой . Не надо самому извращаться  и ломать голову - какую  карту лучше поставить чтобы был интернет в Европе  Laika  или  T mobile , по которым можно  после пересечения границы  остаться вообще  нарезанным от мира . Насчет з/п - 2  раза в месяц . И постоянно повышают . Водитель должен думать только о работе .. Вообще мне все очень нравиться . Так держать .

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• • Жора 

    Добрый день! Ну такое себе! Владимир, почему не договариваем! Какие подробные задания?Адрес и время выгрузки-загрузки) это уже плюс фирме?) А про дороги чего не сказали?? Через раз такие дороги,  где не разьехаться с легковой! Планшеты и связь( если что не так, за

    связь у тебя вычтут на авис) это норма уже везде. Зарплата от пробега! Попробуй сделать км козьими тропами и когда куча загрузок. Есть обмен паллет! Смена водителя на паркингах. Базы своей нет, заселяют в хостел за свой счёт. Где постираться и помыться с рейса?Вычеты за перепробег(ремонт, ты обьезжаешь, фото не сделал, вот и попал на деньги) и прочие вычеты.Про текучку водителей не написали.Плюс этой фирмы, наверное,  только новые машины. Кого-то это устраивает. 

    ---

    Tradu in

    3 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback