Recenzii despre drivere (12)

• Дмитрий Майер  

  Напрацював в Агротепі вже не один рік. Звільнився по стану Здоровья. Колектив і Керівництво віднеслися з розумінням і не кинули на призволяще. Досвід роботи і комунікації з трансопртним відділом і відділом логістики, чудовий. Мабудь одна єдина компанія яка дійсно піклуется про своїх працівників та ні на хвилину не зупинилась під час повномаштабного вторгнення і стабільно виконувала обовзяки перед своїми працівниками. Щиро вдячний за досвід і стабільність.

  ---

  Tradu in

  ---

  Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

   Kyiv  IP:212.90.182.11

  1 lună în urmă Răspuns




• Vlad Rozenberg  

  Стабільно і якісно надають робочі місця, колектив сильний і дружній. Гроші платять без затримок. Керівництко завжди йде на зустріч. Авто доглянуті, якщо сам його не запустиш звісно. Підтримка від начальників транспортного відділу 24/7. Нормально робиш = Нормально працюєтся.
  
  Рукомендую.

  ---

  Tradu in

  ---

  Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

   Kyiv  IP:212.90.182.11

  1 lună în urmă Răspuns




• Alex UKR  

  Був на співбесіді... Враження м'яко кажучі не дуже! По телефону не говорять що є "стенка" 25 000 грн, навчання якесь 5 днів, екзамен з заїзду під рампу і присутні якісь штрафи... Таке враження, що якийсь європейський колгосп!

  З/п на середену 2024 року 5,50 грн + 1000 грн розвантаження/завантаження!

  Кімната де проводять співбесіду як кімната для допитів!

  Відношення під час співбесіди таке, що не раджу витрачати свій час!

  ---

  Tradu in

  1 an în urmă Răspuns




• Марк 

  Работал в Агротепе . Стрельнул скат , в Ладыжине , я попал на деньги . На фирме откатались вернуть деньги . Когда был ВП Причина был порядок . Много водителей просто мудаки. Гогуля ничего не решает. Единственный адекватный из руководства это Славик Качан.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns




• Семен 

  Маю велику повагу до тої фірми і керівництва! по факту за 2 місяці війни мабуть єдині хто не обісрався і катались по гуманітарці. Тим хто з областей добре запакували холодильники і дали поховати по селах родичів, По зп виходить добре, за 2 місяці на карту вийшло 50 обіцяли місяць до 30 по Україні, Але то до війни ще влаштовувався. П'яті дафи всі на нормі 28л тож браття самі думайте де є компанія а де фэрма.

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns
• • Олександр 

    Доброго дня, хотів спитати а беруть водіїв без досвіду. Хоча досвід є, але не значний

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns




• Андрій 

  Працював з 15 року на евро пятому дафі по україні, звільнився через сімейні питання. Компанія як компанія. працював по нормі, пережоги були по зимі. Були трохи дибільні загони з мийкою, бо самому мити машину не можна кажуть що дороге обладнання тому вночі помити машину не вийде треба чекати мийщика. За пошкодження авто вираховують, але про то попереджають. Колектив нормальний офісні теж нормальні. Хто працював на рефі тим давали додаткові замки на ворота. По україні працювати можна свої 12-14км маєш, по європі дають гарно краще, але є питання з колейками.

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback