Отзывы (18)

• Андрей Сазонов

  Отработал на фирме 1.5 года, решил уволиться, написал заявление 16.07 сказали отработка месяц до 20.08 потом переиграли сказали отрабатывать с 1.08 по 30.08.23. Хорошо, ездил одиночкой в основном ночами по 500-700км последний месяц и заплатили подставку 2500зл и диету 5859зл. Много подводных камней и постоянная текучка водителей. Кому интересно пишите расскажу как есть.....+33 782482445 watsApp. Я бы не написал тут ничего Алексей и ушёл спокойно если бы рассчитали честно. Что самое обидно за время работы не было повреждений авто и прицепов....((((

  1 год назад Ответить
• Guardo Wild Berries

  Все кто собираются идти сейчас в Taj не советую, раньше да, фирма была огонь, зарплата выходила 87 евро. С июля 71 евро, водители массово увольняются, что будем делать и мы. Поднятие зарплаты не будет, по краней мере не планируют. Не советую, проще на стройке за такие деньги работать.

  1 год назад Ответить
• Владимир Комаров

  Всем доброго времени суток! Отработал водителем в компании Taj почти год, всё было норм, но! За июль месяц 23 года всем водителям не доплатили по 1000 злотых +-! Не аргументируя ничем! Хитрожопей руководства я не встречал! Пёнтка за счёт водителей хочет обогатиться, построить новую базу. В этой фирме водители никто, уйдут одни придут другие и останутся работать терпилы. Будущие соискатели работы, подумайте, прежде чем идти в фирму taj!

  1 год назад Ответить

• Последние новости

  

  Арестован водитель, который вышел на проезжую часть, чтобы заснять разбитый грузовик

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Scania увеличивает количество аккумуляторов для электротягачей — гонка по запасу хода

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии
• Андрей

  Никому не советую идти работать в эту фирму. Контора полное говно! При устройстве на работу забирают оригиналы документов, а при увольнении не возвращают. Офисные работники считают водителей за рабов. Наверное, Гиртека, Хегильман и Чартер будут лучше, чем TAJ.

  1 год назад Ответить
• Виталий

  Да да да, доки забирают, зарплату задерживают, поменяться проблема (на 2-3недели постоянно переработка), паузы срывают, время вырабатывается на максимум, постоянные перецепы, езда в запреты в т.ч и по А12 в Австрии. А в последнее время и клопы в машинах.

  2 года назад Ответить
• Виталий

  Это не фирма, а полное говно, если вы конечно мазахист и сами себя не считаете за человека эта фирма для вас. А вообще эти **** при устройстве на фирму забирают оригинальные документы, а при увольнении они их просто не отдают. Работа постоянно на макса, причём экспедитор не смотрит надо или не надо едь на макса и все, а потом на девятке начинают звонить будить и перецеплять, зарплату хочу дам хочу не дам, подсовывают пустые урлопувки подписывать, а потом не доплачивают. Камил, который 150кг, вечно чем-то не доволен, наверное босом аэропорта себя возомнил и конечно есть такой Алексей, русский отмороженный на всю голову, ему говоришь белое, а он чёрное и хрен что докажешь. Раньше была хорошая фирма, а стала рога и копыта. НЕ СТОИТ РАБОТАТЬ ТАМ ЕСЛИ ВЫ СЕБЯ УВАЖАЕТЕ.

  2 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!