Отзывы (1)

• Александр Мосейчук

  На фирме отработал месяц. Оставил отзыв на площадке Startdriver после чего отзыв "по просьбе работодателя" был отозван.

  Фирма обманывает каждого второго водителя. Раньше, когда был директор Вайдотас ещё можно было что то решать. Теперь с приходом в качестве директора Саулиуса и его дочки бухгалтера Лауры все изменилось.

  При устройстве на работу тебе дают подписать одну бумагу, где ты обязуешся ставить 15 часов молотков в месяц! Аванса при выезде на работу не дают. Только когда приезжаешь на следующую каденцию тебе возвращают стенку в размере 400€, которую с первой зарплаты удерживают. База, о которой говорится, это только одно название. За душ, стиралку и туалет надо платить. Мне обещали новый трак, а дали старый корч с пробегом 800 000 км с продавленным спальником. Были сломаны рычаги регулировки спинок сидение в обоих кресел. Их можно регулировать плоскогубцами. Дают коробку для снятия ошибок в траке. Но и это не помогает. Предупреждения о необходимости ремонта продолжают выскакивать... Трейлеры старые ещё с 90-х годов мальтовской регистрации без прохождения техосмотра. Один раз при тщательной проверке немцами мне отказали в загрузке, т.к. потребовали ТО полуприцепа напечатанное, а не написанное от руки.

  Я уволился, но деньги мне заплатили только 1200€, а остальную сумму выплатили через две недели, не доплатив 430€. После неоднократных требований и звонков даже Вайдотасу, мне все же перевели 130€.

  Т.к. автомобили не возвращаются в страну регистрации, теперь график работы 4/1.

  Это изменение вступило в силу после того, как голландские полицаи оштрафовали фирму на 3000€. А фирма повесила штраф на водителя, который сказал правду полицаям. И фирма не заплатила ни цента водителю, отработавшему 7 недель. Только после того, как он позвонил в трудовую инспекцию ему перевели 2000€... И все.

  ---

  Оценка:

  1

  
  
  

  скачать

  1 день назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!