Отзывы (7)

• Richard Tigerwise

  Коллеги Водители! Есть на свете КИДАЛОВО, а есть изощрённое кидалово! Так вот руководители этой фирмы способны обмануть самого ДЪЯВОЛА. Даже и не вздумайте сюда идти работать. Из Вас будут делать Лопушка просто постоянно. Царапина -500 евро..Едь под запрет, мол мы заплатим, и в итоге 800 евро штрафа твои! А потом вычеты! И получишь ШИШ! Это я кратко так сказал, можно было бы написать три тома рассказов, что это за НЕЛЮДИ !

  2 недели назад Ответить
• Bohdan

  Добрый день всем). Хочу написать о данной фирме. Проработал три каденции у них. Много машин в ужасном состоянии, горит много ошибок, а когда случается проблема, то первое у механика это сними клему. Ремонта как такого нет ! Отзывы, которые есть позитивные это оставлены самими сотрудниками ! Сейчас есть несколько линий это хегельман, где вечно перецепки, вечно загрузки самостоятельные! Были ещё паллеты ! Зарплата платится, на третий месяц могут спокойно забыть доплатить 300 евро! Хитрость в том, что когда ты у них работаешь, то деньги платятся, как только ты ушёл, то можешь забыть за деньги, которые остались за прошлые месяцы ! Сейчас знаю как минимум 3х водителей, которые ушли и у кого как у кого-то 400 евро, у кого то 700, у кого-то 200 это уже кому как повезло. Отношения в общем нормальное когда работаешь и лишних вопросов не задаёшь. Есть ночная езда . На рефах есть паллеты. Условия проживание скажем так ужасные . В одной комнате можно по 15 человек спать в плоть даже на полу. Фирма работает за счет молодых студентов, которые мало ещё знают и можно где-то как-то обмануть. За солярку, если украли например, и когда ты пришёл молодым на ставку 1500 евро и у тебя во Франции например украли - считай что проработал в минус, а это очень часто бывает и это не единичный случай кражи так что задумайтесь над этим. Есть много фирм где не списывают деньги и лучше идти туда это мой вам совет. 45 в машине, добираться к фуре можно по несколько суток конечно же безоплатно. За лишнее километры высчитывают, а когда ты не работал в Европе они у тебя будут 100 процентов это ещё минус может быть до 100 евро. Я уже не говорю когда вы принимаете прицепы хегельмана по несколько раз за день и что-то случайно не увидели, например ночная перецепка это ляжет на вас и в итоге в лучше случаи вы проработаете в ноль . Езда большей части по сёлам в объезд платных дорог. Есть эко вождение, что смешно учитывая езду по проселкам. Платные парковки можете забыть вообще. Иногда могут сказать чтобы нарушил да бы загрузиться. Штраф типа платит фирма . Но я бы на это не надеялся сильно это мое субъективное мнение . Страхование жизни Здоровье как бы только формально . Мне когда давали в руки документы сказали что бы я даже и не думал лечиться по страховке !!! Замена колёс на дороге самостоятельная !! Когда везде за это идёт доплата так на магистрали это что-то типа ты обязан . К примеру на моей новой фирме к тебе приедет служба и только ты можешь позвонить и попросить чтобы поменять сам и если тебе ещё разрешат то это плюс 100 евро . За загрузки, которые ты сам грузишь должна быть доплата, так как фирма получает за это деньги и это факт, но в итоге вы сами понимаете . В общем если хотите идти и работать два месяца и жить за свои деньги и в конце получить меньше чем обещали - тогда вам в магистраль. Всем очень не советую идти к ним . Мой совет - поищите лучше что-то другое, так как по телефону вам будут сладко заливать в уши, а по факту максимум что вы возьмёте от-туда это горький опыт и потраченное время.

  1 год назад Ответить
• • Андрей Талисман  

    На какую фирму ушёл?

    6 месяцев назад Ответить
• • Aliaksandr  

    Все так и есть, стало только хуже. Зарплату не платят с ноября 2023, а уже март 2024... только на еду тем, кто за рулём, и то после уговоров. Обходите эту фирму стороной, зря потратите время и нервы, ничего не заработаете. Наврут и наобещают вам с три короба, потом скажут, что не говорили, навесят столько вычетов, что и зарплаты не останется.

    1 месяц назад Ответить
• • Richard Tigerwise  

    это правда

    2 недели назад Ответить
• Степан

  Звертаюсь до хлопців, які хочуть працювати або працють в цій фірмі (якщо її можна так назвати). В жодному разі тільки не ця фірма. Добиті в хлам машини, без нормальної резини, ці що себе називають керівниками, рагульня кончена, не виплачують по три місяці зарплату, а якщо не повертаєшся після каденції, забуть про 300-400 Є, нарахування зарплати завжди проводиться не на користь водія, менше ніж за відпрацьовані дні, якщо немають за що зняти кошти по трансорту або порушеннях, то придумують брєдові причини (що аж смішно в некомпетентості робітниць), щоб не заплатити кошти зароблені. Щоб виплатили мою заборгованість відправив номер рахунку для наших захисників "повернись живим" ----- НЕ ПЕРЕРАХУВАЛИ. Так що робіть висновок що за бикота заправляє цим колгоспом. Люба друга фірма-- тільки не ця.

  2 года назад Ответить

• Последние новости

  Самый большой в Европе автопарк электрических бетономешалок – уже 10 единиц

  Борьба с патологиями при трудоустройстве водителей из стран, не входящих в ЕС – действия IRU и ETF

  Польский грузовик "на магните" стал сенсацией в Дании - первый случай за многие годы

  MAN TGX с автопилотом уже на дорогах Германии – тесты и презентация
• Pavel Borta

  Работаю в этой фирме давно, лично меня всё устраивает. Всегда были , есть и будут люди которые вечно не довольные чем-то. Логисты адекватные , машины все евро 6, помогли с картой побыта. Я заезжаю на длинные каденции на пол года, на девять месяцев. Хорошая фирма не сомневайтесь.

  2 года назад Ответить
• Андрей

  Всем привет. Хочу рассказать о компании MAGISTRAL транспорт. Столкнулся с объявлением в интернете, оставил сообщение. Через пару дней связался со мной руководитель компании Артем. Уже по первым минутам общения стало понятно что разговор ведёт грамотный и адекватный человек. Ни каких золотых гор, и сумасшедших зарплат обещанно не было, конкретно по факту, как будешь работать, так и будешь зарабатывать " у многих сразу 2200 еуро, а по факту 1200 если повезёт". Очень удивило помощь в оформлении документов, все передали сделали вообще без проблем, две недели и все готово " тоже к стати о многом говорит". Оформился, сделал визу, приехал, встретили, поселили в нормальные апартаменты. Пока все очень даже и не плохо, по работе все как у всех. По этому советую водителям которые хотят устроиться и работать, обратить внимание на данную фирму. Понятно что не бывает ни где все идеально, но фирма очень интересная, поэтому-то на данном этапе плохого ничего сказать не могу. Ещё раз напоминаю отзыв и свои впечатления оставляю как водитель который только устроился в фирму.

  ---

  Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

   Częstochowa  IP:194.110.77.5

  3 года назад Ответить
• Гарик

  Всем здарова ребята. В общем поддерживаю Рому в сказаном, так как отработал тут 2 года. Сначало всё было нормально, платили и не обижали. Потом начался гемморой: перецепки на паузе, обмен паллет, давай едь и едь, диспетчер и диспонент говорит что он будет решать сколько водителю, а сколько отдыхать, езда по националкам и как можно короче, т.е. по**й на знаки, мы сказали, значит едь. Главная отговорка: ну там же все ездят, ну и ты тоже. За автохофы забудьте, за мойки машин забудьте. Машины убитые в гавно, с сервисом тянут, ну ребята если на евро 6 Ман ставят резину Кама..... Каааарл камму ставят, ещё чучуть и масло будут лить М10Г2К потому что оно дешевле и это ж масло. На днях созванивался с водителями которые там ещё работают, так з/п за 2,5 месяца задерживают, но зато сняли ещё один офис и купили новый бус, чтоб водителей снимать и да, до машины едите бусом в Гермашку или даже во Францию и не исключено что по приезду в приказном тоне поедите сразу на загрузку или выгрузку. По заменам стараются менять в срок, но незнаю как сейчас. Если приехал на машину и вставил карту в тахо, то оплата начинается не когда вставил, а в понедельник когда поехал и так же по снятию с тачки. В бухгалтерии какие то мутки, заставляют подписывать какие то зелёные бланки без суммы, я отнекивался и манал, потому что сплошное наеба**во. Есть там такой парень Антошка, так вот когда вы будете его просить давай посчитаемся и сверимся, так ему вечно или ехать надо или исчезает, выше описаный это Финансовый директор. Машины проходят т.о. так: сдаётся или заберается техпасспорт с машины и делается копия, машина на станцию ТО не заезжает, ставится где то штамп и вуаля. А на ксероксе можешь и 2 месяца катать. Всем на тебя насрать, опытных тоже не держат, как они говорят, там на втором этаже двое на твоё место прийдут и за 1500 будут ишачить. Фирма прокладка Хегельмана, они по факту ничего не решают, как Хегель сказал так и будет. Делают только вид что они П**датая фирма. Не советую туда идти, очередной Ченстоховский разводняк.

  3 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!