KRYSTIAN HENZEL TRANSPORT pl

лого компании KRYSTIAN HENZEL TRANSPORT
Местоположение: ul. Kobylnicka 45, 62-007 Bugaj
Телефон: +48 507 050 670
Сайт компании: henzel.pl
E-mail: transport@henzel.pl
Количество машин ≈ 80
Рейтинг:
1.3

Отзывы (10)

  • User logoЮрий

    Я тоже хочу сказать пару слов.

    ЭКО балл есть - +500 злотых если 80 процентов -500 если нет.

    Пока на каденцию не приедешь 2000 злотых удерживаются.

    Дороги фирма платит только после того как Вас остановит полиция и попросит заплатить, а если нет тогда уже не у фирмы а у Вас будут проблемы. За дороги не платят специально, чтобы срубить побольше денег себе в карманы( не для водителей конечно же).

    Каботаж по Германии всегда. Иногда будут стараться выгнать 1 раз в неделю из Германии , но чаще всего - нет.

    Стоять ждать загрузку вы не будете. Чаще всего едешь выгружаться, а у тебя на планшете уже новое задание висит. Возите в основном все что связано древесиной. ДСП, Ламинат, Фанера.

    Если находишься на базе деньги не платят.

    Если большие выходные, то тоже могут полностью суточные не платить.

    Машины Volvo , Man , Scania не плохой комплектации, работать можно.

    Фирма для новичков. Придти, научиться ездить и сразу же уйти в нормальную фирму.


    Оценка:
    2
    4 дня назад Ответить
  • User logozebra A

    Это не компания, а жо...а полная, в первый рейс выехал только через 10 дней, при том, что все документы были на руках и имею опыт работы более года. Сидел на базе, ждал машину. База, это какая-то помойка. Дали машину с клопами, пришлось возвращаться на базу и делать дезинфекцию. Машины "мертвые", отработал коденцию и ушел, за работу почти не заплатили. Жаль, что нельзя поставить минус.


    Оценка:
    1
    1 месяц назад Ответить
  • User logoP ro

    Полностью подтверждаю ранее написанные отзывы. Редкостная "Гов..фирма", первую з/п платят половину, последнюю не платят вообще. Чтобы выехать в рейс надо ждать несколько дней, а то и неделю, либо нет машин, либо они не едут. Жаль что невозможно поставить минус. Условия проживания водителей на базе, просто ужасные, все поломано, грязное и не работает.


    Оценка:
    1
    1 месяц назад Ответить
  • User logoКарл Густав

    Добрый день! Очередной негативный отзыв на данную "мусорную" фирму. Скажу сразу, НЕ ИДИТЕ ТУДА!!! Автопарк в ужасном состоянии, нарушений просто не перечесть: не платят за дороги даже в Польше, каботажат по Германии, фактически склоняют водителей к нарушению РТО, жёстко обманывают с зарплатой (расчётник вы не увидитете, вычеты за все и всегда), 45-ки всегда в кабине (но это как и везде в остевропе, но даже потребовав - автохоф вам не дадут). Фирма делает ставку на "водителей" из Азии, Африки, Индии, так как они менее притязательны и не особо идут "качать права, КЛОПЫ В МАШИНАХ (как бонус). Есть Экодрайвинг, если не выполняете с вас ввсситывают деньги, если выполняете доплатить забывают, как и за мобильную связь. Контора - позорное ДНИЩЕ. Мой тел. +375257734144 (вотсап), могу дополнительно накидать негатива))). Спасибо за внимание.

    4 месяца назад Ответить
  • User logoEugeniusz

    При расчете, кинули на 3000тыс злотых.

    Сначала сказали что 2000 останутся для покрытия возможных штрафов, если все в порядке то я получу эти деньги через 2 месяца.

    Через два месяца Игорь В***ев перестал выходить на связь.


    Оценка:
    1
    7 месяцев назад Ответить
  • User logoВася Вампирович

    Что могу сказать по поводу этой фирмы. В самом начале ты устраиваешься на неё и подписываешь кучу бумаг. Затем ты заезжаешь в их жилой вагончики и начинается самое интересное. Ты начинаешь ходить за начальством что бы тебе дали машину, через пару дней им это надоест и они скажут отстать. Ждут по разному кто-то две недели кто-то больше. И вот, наконец этот день наступает ты обычно получаешь машину от человека, которому это просто всё уже надоело. Сами машины мягко говоря, не лучшего состояния, в основном, это прицеп допотопных лет, который восстановлен кое как. У которых тент непонятно от чего, имеет огромную вес и открывается с огромным усилием. Прицепы могут быть покошены и двери прицепа закрываются только с помощью натянутого троса в нутрии. Собирать их приходится опять же через многократные походы туда обратно в попытке выбить себе все необходимое. Сами фуры увешаны гирляндой на приборке и эта гирлянда может дать о себе знать. Хватает историй когда у людей ни с того фура передает "Привет" и максимальная скорость, с которой ты можешь двигаться, это 20км/ч. А груз надо доставить. Этих историй не мало стоить зайти на кухню в хостеле и спросить у водителей которые ещё работают там. После месяца работы ты приезжаешь с каденции. В надежде что все закончилось но потом приходит зарплата. И вместо той суммы, которую ты ждал, можешь получить на 2 меньше (не шутка). Появляются всякие вычеты, пережоги и все в подобном духе. И тебе снова нужно ходить за начальством но только уже что бы попытаться разобраться с этим и получить полную зарплату. Я понимаю что у каждого собственное мнение и поверят мне не все. Но зачем вам тратить свои нервы и время.

    1 год назад Ответить


Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа