Отзывы (3)

• Рома

  Фірма дійсно не дуже. Три місяці стажування за копійки, тому що більшість часу їздити поблизу. Якщо хочете десь до Європи, ходите і клянчите щоб вас до когось підсадили в пару. Багато часу можна сидіти на хостелі за який платите з власної кишені. Взуття, рукавиці і все інше також за свої. В карантин, як була недостача водіїв, то ви потрібні, зараз коли достатньо - ви ніхто... Заробити гроші можна якщо вас відправлять під логістику berger, хоча туди потрапляють не всі. Замало коментарів для фірми з постійним потоком водіїв. Писати можна багато, вирішуватися вам.

  4 года назад Ответить
• виктор

  ну не 0.37 а 0.47 грошей за километр , а проезжали и по 14 000 ... ,зря пургу на фирму дуете , а за косяки везде высчитывают

  6 лет назад Ответить
• Водiй

  Прикро, що й досi нема вiдгукiв за цю жлобську контору. По-перше i найважливiще за чим ми йдемо на роботу за кордоном - це грошi. Але в цiй фiрмi ви нiчого не заробите. Тариф склада 37 копiйок за кiлометр, бiльше 10 тис. км наiздити не дають (37 *10000= 3700-300=3400 зл < 1000$). Коли пiдходить час розрахунку, а десь в 20 числах наступного мiсяця, то не дивлячись на стан рахунку , можно смiливо йти за поясненями, чому так мало заплатили (i так копiйки платять), так як, завжди вас дурять (то неправильно порахують, то складнi схеми вам демонструють та вигадують iншi схеми аби позбавити вас зарплатнi). Пiсля того , як вас вже обiбрали на неiснуючих проблемах, то ще обовязково  выраховують мiнiмум 300 злотых за поганi бали водiня, якi не можливо зберегти , так як завантаження та вивантаження вiдбуваються в тих мiсцях, де навiть велосипедом  iздити вузько, та i взагалi, гляньте гугл на тему "отримати хорошi бали на мерседес актрос" - гугл вiдповiсть одразу, що ти не сповна розуму i це взагалi не можливо !!! Але на цьому не закiнчуться оббирання вас, так як коли скiнчилася вiза i ви поiхали додому , то зарплатню можуть не дати поки ви не подзвоните до фiрми та поки не наробите там галасу , але якщо ви не з таких , то останю зарплатню не чекайте. 

  Дуже жаднi до грошей !! Зараз працюю в Украiнi та з жахом це згадую. Рекомендую цю фiрму тiльки ворогам ! 

  6 лет назад Ответить

• Последние новости

  

  Арестован водитель, который вышел на проезжую часть, чтобы заснять разбитый грузовик

  

  Duvenbeck заключает соглашение с китайским брендом Farizon – новые тягачи и логистика

  

  Scania увеличивает количество аккумуляторов для электротягачей — гонка по запасу хода

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!