FINĖJAS UAB lt

лого компании FINĖJAS UAB
Местоположение: Kauno g. 55, LT-21371 Vievis
Телефон: +370 52840150
Сайт компании: finejas.lt
Соцсети: facebook logo
E-mail: info@finejas.lt
Количество машин ≈ 380

Отзывы (82) | Новости news

  • User logoОлександр

    Всем доброго времени суток! 

    Напишите конкретно что- то про литовский парк, хочу устроится туда. Маршрут Италия-Англия

    Напишите пожалуйста реальный отзыв

    2 года назад Ответить
    • User logo Веня 

      До этого были фантастические отзывы?

      2 года назад Ответить
    • User logo Алекс 

      Спрашивай в группах на фэйсбук у реальных людей. Но из того, что люди пишут фирма полное дно. Желаю таким фирмам закрытся от голода кадров.

      2 года назад Ответить
    • User logo Саша 

      Работаю в опусе 3 года, в свое время меня туда позвал кум. В октябре сына буду стажировать. Хорошая контора

      2 года назад Ответить
    • User logo Ден 

      Опус не Мотусбона. Эт как Зелёнский и Янукович. Два гибрида - хорошего мало. Хотя проекция методов правления одинакова абсолютно. Выше читайте.

      2 года назад Ответить
  • User logoНиколай

    80% отзывов написаны офисными крысами этой помойки! Поэтому друзья думайте куда устраиваться. В большой любой помойке не могут не воровать деньги, там очень много нахлебников (мэнэджеров), которые без ворованых денег жить не могут. У нас в Манвесте всё было хорошо пока не пришла Лаура с КАМИДЫ и с собой еще привела двух ****. Спокойная работа закончилась ищют любую зацепку чтоб снять деньги, а руководство как вроде не замечяет всё происходящее. Мой совет всем водителям: идите в маленькие фирмы, там хоть чуть-чуть уважают водителей!

    2 года назад Ответить
    • User logo Рома 

      так і сиди в своїй мандовесті, і не переноси з хворої голови на здорову. Працюю 5 рік і все устраює

      2 года назад Ответить
  • User logoSergey

    Фирма нормальная. Ребят, косячить не надо, и все будет Good!!! Я про литовский автопарк пишу. Я работаю почти год, были разные ситуации, все решается, с меня и копейки не сняли. Главное быть с головой на плечах. Отношение хорошее к водителям, менеджеры тоже адекватные попадались,всегда на связи 24/7. Много моих знакомых работают по 3-5 лет. Для старта самое то!!! Всему научат, отстажируют, все покажут и расскажут. Эко вождение присутствует, но не так страшен черт, как его рисуют.

    А те кто, пришёл поработал накосячил (проспал выгрузку, поцарапал или в***бал прицеп), а потом сидят на диване и говорят, что фирма га***но, за все копейки лишают.. Будьте честными, и говорите правду ибо нехер лить грязь. Ещё раз повторюсь, все можно решить любой вопрос, как с менеджером так и с самим директором. Всем ровных дорог. 

    2 года назад Ответить
  • User logoSerhii

    Меньше верьте хорошим отзывам, все совсем не так как многие элитные водители пишут. Начну с минусов. Замена бусами, иногда бывает что приезд на базу в Вроцлав бывает в 5 утра понедельника.(Я сейчас про польскую автоколону пишу) Перед выездом на подпись дают полпачки бумаг с упаковки А 4, пишешь часа 3-4. Страховки как таковой нет, ( был случай человек сломал руку  и пока его свели на базу в Виевис, то рука срослась) только там оказали помощь по страховке, так -как там дешевле чем в других странах. Среди кучи бумажек есть на подпись отказ от провождения 45ток в отелях и желание ее проводить в кабине, еще придумали сейчас отказываться от выполнения новых правил мобильного пакета путем подписи бумажки, что ты не хочешь проводить отдых где тебе говорит фирма, а хочешь провести его где сам пожелаешь... они себя так прикрывают и вся ответственность при штрафе будет вся на вас. Вернут вам потом этот штраф весь или только половину никто не знает. Стандартная форма работы: десять едем, девять стоим и так пока все 15 и 10 не заберут. Езда по рабочему навигатору и по точкам которые они проставят. Экономия на дорогах и плевать на ваш перерасход топлива. Норма для автобана, а езда большей части по националкам. Да, зарплату подняли, 62 старт и по три за категорию, но это если отработаете минимум 8 недель, если поменяют раньше то зп падает сразу на 60 и ждать ее вам месяц примерно. Вычеты за молотки по 2 евро за час.. норма 15 часов в месяц) Вычеты за топливо. В каденции только авансы 500 десятого ( и это если предыдущий месяц работал, если нет то примерно 12-14 в день считают) и по 200, 20 и 30 числа. По приезду домой будете звонить и узнавать за что высчитали. Потом в телефонном режиме разбираться. Менеджеры через одного самовлюбленные ублюдки, которым на вас наплевать, им главное проехать подешевле и побыстрее. Отношение хамское, водителей за людей не считают. Не советую связываться, а решать вам. У каждого своя голова на плечах.

    2 года назад Ответить
    • User logo Aleksandr 

      Полностью согласен. Очень точно описано, особенно про менеджеров

      1 год назад Ответить
  • User logoСлавік

    маю другу категорію, ні хто в шию не гоне і не виносить мозок. 

    2 года назад Ответить
  • User logoКоля

    Работаю 3 год. полет нормальный


    Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

    nl Diemen  IP:2001:67c:2660:425:36

    2 года назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа