Отзывы (5)

• Sergey  

  Фирма нормальная. Ребят, косячить не надо, и все будет Good!!! Я про литовский автопарк пишу. Я работаю почти год, были разные ситуации, все решается, с меня и копейки не сняли. Главное быть с головой на плечах. Отношение хорошее к водителям, менеджеры тоже адекватные попадались,всегда на связи 24/7. Много моих знакомых работают по 3-5 лет. Для старта самое то!!! Всему научат, отстажируют, все покажут и расскажут. Эко вождение присутствует, но не так страшен черт, как его рисуют.

  А те кто, пришёл поработал накосячил (проспал выгрузку, поцарапал или в***бал прицеп), а потом сидят на диване и говорят, что фирма га***но, за все копейки лишают.. Будьте честными, и говорите правду ибо нехер лить грязь. Ещё раз повторюсь, все можно решить любой вопрос, как с менеджером так и с самим директором. Всем ровных дорог. 

  10 месяцев назад Ответить
• Serhii 

  Меньше верьте хорошим отзывам, все совсем не так как многие элитные водители пишут. Начну с минусов. Замена бусами, иногда бывает что приезд на базу в Вроцлав бывает в 5 утра понедельника.(Я сейчас про польскую автоколону пишу) Перед выездом на подпись дают полпачки бумаг с упаковки А 4, пишешь часа 3-4. Страховки как таковой нет, ( был случай человек сломал руку  и пока его свели на базу в Виевис, то рука срослась) только там оказали помощь по страховке, так -как там дешевле чем в других странах. Среди кучи бумажек есть на подпись отказ от провождения 45ток в отелях и желание ее проводить в кабине, еще придумали сейчас отказываться от выполнения новых правил мобильного пакета путем подписи бумажки, что ты не хочешь проводить отдых где тебе говорит фирма, а хочешь провести его где сам пожелаешь... они себя так прикрывают и вся ответственность при штрафе будет вся на вас. Вернут вам потом этот штраф весь или только половину никто не знает. Стандартная форма работы: десять едем, девять стоим и так пока все 15 и 10 не заберут. Езда по рабочему навигатору и по точкам которые они проставят. Экономия на дорогах и плевать на ваш перерасход топлива. Норма для автобана, а езда большей части по националкам. Да, зарплату подняли, 62 старт и по три за категорию, но это если отработаете минимум 8 недель, если поменяют раньше то зп падает сразу на 60 и ждать ее вам месяц примерно. Вычеты за молотки по 2 евро за час.. норма 15 часов в месяц) Вычеты за топливо. В каденции только авансы 500 десятого ( и это если предыдущий месяц работал, если нет то примерно 12-14 в день считают) и по 200, 20 и 30 числа. По приезду домой будете звонить и узнавать за что высчитали. Потом в телефонном режиме разбираться. Менеджеры через одного самовлюбленные ублюдки, которым на вас наплевать, им главное проехать подешевле и побыстрее. Отношение хамское, водителей за людей не считают. Не советую связываться, а решать вам. У каждого своя голова на плечах.

  11 месяцев назад Ответить
• Славік 

  маю другу категорію, ні хто в шию не гоне і не виносить мозок. 

  1 год назад Ответить
• Коля  

  Работаю 3 год. полет нормальный

  ---

  Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса!

   Diemen  IP:2001:67c:2660:425:36

  1 год назад Ответить
• Oleg 

  можно работать. Главное не обращать внимание на вечно не довольных умников интернетных.

  С меня ни разу денег не сняли тут и отношение нормальное. У дачи

  ---

  Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса!

   Diemen  IP:2001:67c:2660:425:36

  1 год назад Ответить

Оставить отзыв