Отзывы (32)

• Vlad Len

  Ля, отзывы почитаешь, так жопа полная. А так, контора не золотая, но и не такое дерьмо как тут пишут. Меня братиха подтянул, он два года работает. Что скажу, год работаю, сначала писец был, польские диспетчеры как не от мира сего, я ему говорю пробка, а он спрашивает че стоим… Потом появились рускоязычные менеджеры, попросил чтоб перевели, сейчас работаю на тандеме, менеджер реально ок, не задрачивает вопросами. Один раз просили сорвать паузу, я сказал фиг вам, на этом и решили. На тандемах норм; рулоны бумаги таскать не нада. Работы до жопы, но сказать шо гоняют прям не могу. В коймексе похуже было. Обещали поднять зарплату зимой, но как обычно, фиг. У меня где-то 92 евро получается, менять шило на мыло бред, работаю. Мозг не парят, и то ок.

  ---

  Оценка:

  4

  1 неделю назад Ответить
• Alisher Ahmadaliev

  Работаю в этой фирме уже не первый год. Конечно, не всё идеально. Главное — платят всегда вовремя, без задержек, хоть один день не опаздывали, за это уважение. Машины нормальные. Диспетчера бывают разные, но в целом по-человечески относятся.
  Коллектив норм, ребята все свои. Начальство слушает, если по делу говорить. Работы хватает, сидеть не дают.

  В общем, нормальная контора. Кто работать хочет — работать будет. А кто жаловаться любит — тем везде плохо будет. Я лично доволен.

  ---

  Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

   Poznań  IP:85.221.165.66

  1 месяц назад Ответить
• Turat Azimov

  Я уже почти 2 года тут. Раньше так себе было, щас лучше стало — новый шеф нормальный. Новые диспетчеры пришли, русскоязычные — можно спокойно договориться. Бонусов много. Порядок, деньги дают, всё по-людски. Фирма меняется, видно сразу. Мне нравится, всё гуд!

  ---

  Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

   Poznań  IP:85.221.165.66

  1 месяц назад Ответить

• Последние новости

  

  Автопоезд весом 28 тонн на мосту с ограничением до 19 тонн — условный срок для водителя

  

  Удешевление платы за проезд для грузовиков в ночное время – план, принятый в Бельгии

  

  Scania увеличивает количество аккумуляторов для электротягачей — гонка по запасу хода

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии
• Staf Robenson

  CTK LOGISTIC. Не ведитесь на их зарплату вечные гонки, время ставят в притык под девятки, вечные 15 часовые работы. На базе обучают как нужно пахать правильно, пишу что бы они остались без водителей. Виктория которая расписывает каденции постоянно двигает графики, договориться нельзя. Постоянно ставят график так, что бы ты новый год был в кабине а за нг платить не хотят премию. Работать больше 2 месяцев не дают и сами выбираю дату твоего приезда. Доезд на машинах, за которые дают 20 евро, и ты можешь в 1 лупить 2000 км, человек ехат с машины 2 дня, спал как бомж на стоянке в этой даче. Постояно просят нарушать (запреты, под знаки, привышать время и т.д.). При остановке на 45 раньше времени звонят и пишут чего пан стал едим дальше и т.д. Маршруты ставят не глядя. У меня был случай загнали на серпонтин в италии и у меня чуть не отказали там тармаза я мог погибнуть а эти уроды пишут осталось 5 км давай поедим, а я говорю диски трещат кипеток, ретарда не помогает на этих спутках (груз всегда 23+). Прицепы мертвые делать не хотят только когда небыло работы начали гнать на сервис по моеей прозьбе которую я месяц назад говорил что прицеп вот вот развалиться и в ответ тишина, а как только у меня небыло загрузки и оставалось 2 часа рабочего резко едим и ремонтируем. В общем ужас полный. Если хотите нармалую и спокойную работу обходите стороной и своим знакомым тоже скажите что не стоит сюда идти. Они манят зп в 87 евро из каторых найдут где забрать и по факту ты работаешь за 83 и причем 15/9,15/9,15/9. И если ты сорвешь 3 часа кроваток будет вони не оберешся. Итог отработал год и за все время не заплотили 620 евро. Нервы и седые волосы. Находиться город Конин.

  6 месяцев назад Ответить
• • Joanna Wiśniewska  

    Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią. Każda uwaga jest dla nas cenna i robimy wszystko, co w naszej mocy, by poprawiać warunki pracy. Staramy się reagować na wszelkie problemy i wprowadzać zmiany, które będą korzystne dla naszych pracowników.

    Z pozdrowieniami, Zespół
    CTK Logistics

    ---

    Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

     Poznań  IP:85.221.165.66

    3 месяца назад Ответить
• Олег Алимкин

  Работа по Максу, короткое плечо, что бы получить зарплату нужно подписать документы на неоплачиваемый отпуск. Оформляют по умове о праце, а это значит отпускных при увольнении и во время работы не увидишь. Заставляют нарушать РТО, ехать в запрет это прямая обязанность водителя. Ставить молотки нужно аккуратно, поясняя, что такая политика компании. Вообщем, если нужен ЭКШЕН и хочешь сдать себя в рабство, то Вам именно сюда и ни куда больше.

  8 месяцев назад Ответить
• • Joanna Wiśniewska  

    Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią. Przykro nam, że Twoje doświadczenia z naszą firmą nie spełniły oczekiwań. Każda uwaga jest dla nas ważna i pomoże nam w doskonaleniu naszych procesów. Dokładamy starań, aby warunki pracy były jak najbardziej sprawiedliwe, a wszelkie procedury były zgodne z obowiązującymi przepisami. Będziemy analizować Twoje uwagi, aby poprawić organizację pracy i komunikację w firmie.
    

    ---

    Внимание! Отзыв мог быть оставлен сотрудником офиса или по его просьбе!

     Poznań  IP:85.221.165.66

    3 месяца назад Ответить
• Erdaulet Isaev

  Время не даёт Они заставляют ехать.

  
  
  

  скачать

  1 год назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!