Отзывы (12)

• Dmitry Zorin

  Чего сейчас на Андерсоне на 04.09.2024г. Дайте ответа? идти/нет

  9 месяцев назад Ответить
• • andrey khomenok  

    Нормальная фирма, платят во время, машины новые, с документами помогают. Ночной езды, обмена паллет -мало, и смотря на каких логистиках. ЭКО вождения нет. За пережег топлива не вычитают ( если конечно не по бесу топишь), но и за экономию не платят)) после 11000 км. -доплачивают, не много, но приятно. Диспетчера нормальные, делай свою работу, не занимайся хернёй и голову никто дурить не будет. Фирма не самая лучшая, но неплохой стабильный середнячок!!!!! Работаю 4 года, достаточно много помогли в личных вопросах, всегда стараются идти на встречу. Скажем так - я бы советовал, эту фирму.

    8 месяцев назад Ответить
• • Dmitry Zorin  

    Филипинцев, индусов - много? что платят?

    8 месяцев назад Ответить
• • Миренков Роман  

    Согласен полностью, комментарий справедливый.

    8 месяцев назад Ответить
• • andrey khomenok  

    Их сейчас везде не мало. А по з.п - как договоришься ( в том числе с опытом или без опыта приходишь). В среднем 2.2-2.5 можно получить.

    8 месяцев назад Ответить
• • Dmitry Zorin  

    принято. Спасибо!

    8 месяцев назад Ответить
• Comandante Che

  Пропрацював майже два роки. Робота як робота, за вийнятком зарплати. Кому подобається стартувати від 1500€ і херачити пʼять, а то й більше років щоб доробитися до максимум 2500€, то прапор в руки. Зараз штат заповнений філіппінцями і індусами, так що надіятися на моментальний підйом в зарплаті не раджу. Ця фірма нормальна для старту, така собі автошкола з постійною текучкою кадрів: одні приходять щоб навчитися їзди по Європі, інші навчилися і тікають туди де платять відповідну зарплату.

  1 год назад Ответить
• Андрей

  Работаю второй год. Нет причин писать, что-то плохое, молодцы.

  3 года назад Ответить

• Последние новости

  

  Арестован водитель, который вышел на проезжую часть, чтобы заснять разбитый грузовик

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Во Франции вернулись к обсуждению системы взимания платы за проезд Ecotaxe для грузовиков

  

  Scania увеличивает количество аккумуляторов для электротягачей — гонка по запасу хода
• AriecY

  Работал на Андерсене, 2 года назад уволился.  Было не плохо, хотелось лучше. Скажу вам чесно на каждой фирме свои тараканы. Частенько пересекалиськсь на паркингах с пацанами с Андренсона, говорят что нормально, может дажет лучше стало. Много белорусов пришло. Кабан не звереет видать попопустился, деньги платят. Вообщем толи в Андерсоне что то поменялось толи притерлись. 

  3 года назад Ответить
• Михайло

  Ну не знаю що і сказати. На фірму привів знайомий. До цього працював по Україні. Неділя стаж. Потім дали новий MAN, я офігів. Мені і нова машина. Потрапив на негабарит. Десь на початку травня у Франції злили паливо. Поліція руками розвела, а я в ахуе, заробив копійку бля.Но ..... !!! зарплата прийшла повністю. Все мовчат. Вот НЕ давно з'їхав, 3,5 місяця. Після відпустки повертаюся назад. Може мені пощастило але подивимося що буде далі.

  3 года назад Ответить
• • Славик 

    Привет коллега, как сейчас дела обстоят на фирме? 

    3 года назад Ответить
• Vova

  Фірма для роботи не погана, але є там такий підрило як кабан котрий не доплачує гроші. 

  4 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!