Через хронічну переповненість паркувань, у Нідерландах все частіше вантажівки роблять короткі зупинки на аварійних смугах. Голландська влада намагається боротися з таким паркуванням, виписуючи штрафи, розмір яких може стати неприємним сюрпризом.
Було прийняте рішення наділити повноваженнями як поліцію, так і співробітників дорожньої адміністрації (Rijkswaterstaat), управляючих характерними жовтими пікапами, контролю незаконних зупинок. Один із таких інспекторів, який відповідає за патрулювання навколо Гааги та Роттердама, сьогодні опублікував фото з таким коментарем: Необґрунтовані зупинки на аварійній смузі, як і раніше, заборонені. Цей водій отримав штраф у розмірі 300 євро плюс 9 євро як адміністративні витрати.
Подібні штрафи на загальну суму 309 євро — лише одна з кількох голландських ідей щодо боротьби з паузами на аварійних смугах. Буває й так, що припарковані вантажівки евакуюють, звичайно за рахунок власника (приклад тут).
Що роблять голландці з тим, що стоянки для вантажівок постійно переповнені? На жаль майже нічого. Офіційні плани будівництва парковок виявляються невиконаними, прикладом чого є проект будівництва 2 тисяч нових паркувальних місць між Венло і Роттердамом, який був виконаний всього на 20 відсотків. У самій дорожній адміністрації також пояснюють, що в неї в цьому плані пов'язані руки, оскільки вона просто не може знайти вільні ділянки на трасах або компанії, які готові керувати новими парковками. Тому торік п'ять голландських провінцій запустили проект пошуку ділянок землі далеко від автомагістралей із напрямом до них за допомогою спеціальних покажчиків. Однак цей підхід далекий від ідеалу і поки що не перевірений на практиці.
