Avaliações dos motoristas (3)

• KosPolt  

  Коллеги, внимание! Особенно кто ищет фирму в г. Ченстахова, фирма NIAR Trans и NBC Express (это одна и та же фирма) находится в городе Ченстахова, юридический адрес ul. Krotka 29/31, 42-202 Czestochowa, но офис находится в районе Касторама, прям возле магазина "45-ка", кидают на деньги (не выплатили около 800€), директор молдаван костя, на работу оформляет татьяна, нарушать тахо и ездить под запрет в воскресенье по Германии это у них норма, везде рассказывают про какой-то мифический новый автопарк, по факту старые МАНы и старые Актросы F, экономят на всем, за 5€ удавятся, про какие-либо платные паркинги забудьте вообще, будут националки (много националок), маршруты разные, Венгрия - Словакия тоже есть, отношение к водителям как к рабам. Обходите эту шарагу пожалуйста стороной, учитесь лучше на чужих ошибках. Всем удачи!

  ---

  Traduza para

  há 2 meses Responder




• Oksana Kravcova  

  Niar Trans, NBS Exspress, офис в Ченстохова.
  Внимание! Фирма обманет вас 100%!!!
  Работали в данной транспортной компании в парном экипаже — остались крайне негативные впечатления.
  Изначально были обещаны одни условия: стабильная зарплата 2700 € на человека и нормальный график работы.
  По факту:
  — зарплата выплачивалась не в полном объёме,
  — условия труда нарушались,
  — еженедельный отдых - забудьте о 45-ках! вместо положенных 45 часов составлял около 24 часов, постоянно!!!
  — ночёвки проходили в кабине автомобиля, где станешь на паркинг!
  Ни одного платного паркинга!
  — компенсации за отдых не было,
  - за малейшее повреждение авто, удержания как за новый автомобиль,
  - удержания без объяснения причин в конце каденции по 700 евро!
  Отношение к водителям — ХАМСКОЕ, обещания не выполняются!
  Не вздумай

  те оплачивать какие-либо услуги (платные дороги, запчасти и т. д. ) возмещения не добьётесь!
  Автопарк состоит из старых, убитых и покрашенных авто!
  Не рекомендую данную компанию для работы, особенно водителям, рассчитывающим на честные условия и соблюдение законодательства в республике Польша.
  Хороших всем дорог!

  ---

  Traduza para

  há 2 meses Responder




• Liubou  

  Здравствуйте. Хотела бы поделиться о нашем горьком опыте работы в данной компании в парном экипаже с мужем. Изначально, при трудоустройстве, нас насторожил тот факт, что умова о працы заключалась на 3 месяца. Ну да бог с ним. Обговорили условия и преступили к работе. условия оплаты труда были следующие: оплата за месяц работы после двадцатого числа следующего месяца. Предупредили, что могут быть небольшие задержки. Также, 10го числа следующего, после отработанного, месяца - аванс, по 500 евро. И начался сущий кошмар. Рабочее время заставляли вырабатывать полностью, вплоть до 10 минут. Также требовали нарушать РТО: то директору Константину Ивановичу нужно чтобы мы из Польши быстрее под запрет выехали, то разгрузиться нужно и выехать на распечатке. И это, отработав 21 час!!! Никаких и никогда платных паркингов!! Да что уж там говорить, платных. Частенько заставляли ехать, например, в пятницу до выгрузки, типа выгрузка сразу, а по факту, предприятие закрыто до понедельника и стоишь под забором, а они не разрешают ехать до ближайшего паркинга, мол, больше 3, 5 километров - это очень много до паркинга. В общем, стояли непонятно где, не мылись по 3 недели. В данной компании ваши паркинги будут карманы вдоль дороги на последних минутах рабочего времени. Терпели всё это, надеялись, что хоть по деньгам будет всё норм. зарплату за сентябрь получили с задержкой. За октябрь в ноябре не приходила до 25 ноября, одиночкам на тот момент всем уже выплатили. Выгрузка у нас была в Испании. Поинтересовалась у шефа по поводу зп, на что он ответил, что деньги отправил. Тогда мы остановились и попросили подтверждение, иначе далее не поедем. Кроме нас, такая же ситуация была ещё с 3 парами. Всё они тоже стали. Шеф прислал платёжки, на которых было видно, что деньги он только отправил. При всем при этом они постоянно говорили, что это деньги долго между банками идут, чуть ли не по неделе. В ноябре мы стояли 4 дня в Испании, так ка шеф не мог оплатить телепасс (оплату дорог). Аналогичная ситуация была, на тот момент, с большей частью автопарка. Так-же, в ноябре, нас просили оплатить адблю за свои деньги. Благо, добрые коллеги нас заведомо предупредили, за свои деньги ничего не покупать и не оплачивать, так как деньги потом выбить нереально. Обещали бонусы за каждого приведённого человека, по 200 евро. По итогу, никто никаких бонусов не увидел. После последней задержки в ноябре, шеф, в течении недели свёл все парные экипажи на базу и сказал вымитаться, в грубой форме. Дальше, всем дали аванс по 500 евро 10 декабря и больше никто из парных экипажей зарплату за ноябрь не получил. Подавали жалобы в пип, всё безрезультатно. Собираемся коллективно в суд. В общем, такая вот наша история работы в NBC EXPRESS. Niar trans, arrow, NBC EXPRESS, по факту, фирмы принадлежащие одному и тому же человеку, Константину Ивановичу. Фамилию не называю из-за политики сайта. Будьте осторожны, фирма постоянно выкладывает свежие вакансии, принимают на работу и одиночек и парные. ЗП обещают от 2700. За 3 месяца нашей работы, с учётом обмана, нам вышло 10500. Даже в Хегельмане вышло бы больше)) И это за 3 месяца каторжного труда!!! Шеф - сам бывший водитель Хегельмана. Не думали что такое возможно, сам же был когда-то в нашей шкуре!!!

  ---

  Traduza para

  há 4 meses Responder

Deixe um feedback