Drivere anmeldelser (8)

• Dima  

  Работаю 6 лет, проблем по фирме лично я вообще не вижу, приезжаешь на замену в пятницу до 13.00 уже, 2 раза в неделю аванс, 10 зарплата, все как часы, по заменам бусы практически все новые. Что пишут что катаешься, смр и ещё что развозить, то как повезет, обычно в субботу вечером уже в машине, ездить стали 3 или 4 человека, парк машин постоянно обновляется, дафы новые. По приезду с каденции в понедельник утром сдал смр, все, в обед деньги, и домой.

  ---

  Oversett til

  1 uke siden Svare




• Мераб Кобахидзе  

  Всем привет, работаю в этой фирме 3 год, жаловаться не на что, всегда можно договориться з руководством, зарплата вовремя, в общем все хорошо.

  ---

  Oversett til

  2 uker siden Svare




• Жора Фомин  

  Привет всем кто читает, начну с того что работаю на фирме около 5 лет, и много чего есть рассказать. начну с замены, последний год взяли Дмитрия, который занемаеться заменами, и это просто супер взегда на связи, всегда можно договориться о выезде на работу, можно выбрать линию длинную либо короткие плечи. Про зп, то тут все чётко приходит каждый месяц - 2.2к, а остальное уже по приезду. зарплата приходит чётко копейка в капейку. При диспечеров, думаю как и везде, я так с одним сдружился и все время с ним. Здача в понедельник проходит быстро к обеду уже все свободны. А ещё в бусах катаемся по три четыре человека редко когда 5, и это большой плюс.

  ---

  Oversett til

  3 uker siden Svare




• Aliaksandr Kozhapenko  

  Всем доброго дня. Решил дать информацию о данной фирме uab transfera. Проработал на данной фирме три года и три месяца. Сразу хочу отметить что минимальная зарплата как часы приходит вовремя 10 числа каждого месяца плюс еженедельные авансы, тем самым создаётся хорошее впечатление о фирме, но есть нюансы.
  Когда устраиваешься на работу тебе дают подписать много бумаг в том числе и бумагу о том что работник соглашается на минимальный налогооблагаемый минимум. хитрая формулировка, при этом тебе будут улыбаться и говорить что это для бухгалтерии и на зарплату это не влияет, хотя как потом оказалось влияет и сильно. Если не подпишешь сиди дома и созревай. При этом когда подписываешь бумагу можешь фактически забыть о налоговом вычете в конце года. А это как раз таки минус 3-5 евро с ежедневной зарплаты. второе ты едешь на коденцию ты не знаешь за какие деньги ты работаешь и полностью зависишь от мини топ менеджера по расчетам Анджея, который устанавливает зарплату. По приезду с коденции у меня, я думаю и у многих коллег, девушка Вайда подсовывали подписывать якобы штрафы за скорость за три года около 1000 евро. Как оказалось позже по бухгалтерии они не проходили. Поэтому сразу говорите что бы штрафы приходили к вам домой при этом вы гарантированно будете знать что штраф твой, потому что на фирме существует целый отдел по штрафам вопрос разбирают они штрафы или рисуют. Ещё один нюанс у меня было просрочено разрешение на работу красная бумага, при контроле баги выписали штраф 3000 евро деньги мне закинули на карточку, которой я рассчитался в последствии оказалось что по бухгалтерии они их провели как мою зарплату. Поэтому своей карточкой не делайте никаких платежей. Есть расходы сбросить менеджеру Анджею Эд***су и пусть оплачиваю со счета фирмы. Старайтесь не подписывать никаких лишних или сомнительных бумаг. Нюанс насчёт стенки сразу договаривались на 200 евро типа залога, который выплачивался когда работник едет на каденцию однако когда бухгалтерия делает перевод она оформляет его как аванс почему. Это мелкие махинации по бухгалтерии. Если все таки Вам придется платить своей карточкой, делайте и сохраняйте копии документов. После увольнения стенку в 300 евро Анджей мне не выплатил и на телефонные звонки не отвечал хотя был в сети. Я подал документы на профсоюз и через трудовую инспекцию выиграл у компании 3500 евро. Хочу всем дать советы. Учитывайте чип раз в год для себя так как чип сохраняет информацию в течении года потом перезаписывает информацию на себя. Второе делайте ксерокопии всех смр особенно каботажных. Делайте копии всех расходных документов. Надеюсь эта информация поможет Вам быть хоть как то застрахованным от беспредела типа руководителей данной фирмы.

  ---

  Oversett til

  2 måneder siden Svare




• Усмон Панжиев  

  Работаю уже год, все нормально, все менеджери хорошее, оплата во время, проблем нет. Я уже работаю в Европе 5 лет и могу сравнить с другими фырмами и я очен рад работой в этой компании всем советую

  ---

  Oversett til

  7 måneder siden Svare
• • Ivan Ivanov  

    Компания ужасная, ребята, братья и сестры, не работайте в этой компании, они создают для сотрудников совершенно иные условия, чем обещают, постоянно происходят незаконные вычеты из зарплаты на топливо, на мелкие повреждения, есть менеджер по транспорту, Анжи, он совершенно не в себе, он все подсчитывает, даже сам придумывает кучу вещей, чтобы что-то вычесть у водителя, он как цыган, ищет, за что отдать часть денег. Я знаю, что сейчас многие водители уходят и менеджеры уходят в другие компании, и не по одному. Если менеджеры уже ушли, значит, с компанией что-то не так, и у них постоянная текучка кадров. Я проработал почти 4 года, я это видел, это ужасно, они не воспринимают водителя как человека, ты как номерной знак. И полностью согласен с комментариями коллег ниже.

    ---

    Oversett til

    4 måneder siden Svare




• Вячеслав Чайко  

  Всем драйверам планирующим придти в эту ,, шарашкину контору,, посвящена эта эпопея....

  Начнем с обещаний, которые вам будет озвучивать Анжей, Дмитрий или другое неадекватное руководство этого сарая. НИЧЕГО ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ обещанного, за Адр доплат нет и не будет, как бы вам не обещали, обмен паллет, разгрузка, загрузка самому это в порядке вещей и бесплатно, доезжать на замену к машине будете по двое суток, выполняя по пути более важные дела (забрать цмр, передать карты ВНЖ, и ТД).

  В офисе вам постоянно будут подсовывать непонятные документы на подпись, пустые бланки и т.д. Ваше дело не подписывать ничего без разъяснения. Стать на выходных только на бомж парковке, автохоф за свой счёт, ездят на лысой резине, дождь,снег, без разницы. С линиями вообще всё весело, вас зовут работать на одну линию, по приезду к машине окажется что линия гомно и человек поэтому с нее съезжает. По возврату налогов не рассчитывайте на даже среднюю сумму. Их просто не платят, отпуск оплачиваемый вам тут не светит, текучка кадров очень большая, менеджеры бестолковые, не знают даже элементарных азов РТО, но жалобы на водителя строчат регулярно, высчеты за придуманные штрафы без предоставления фото и доказательств, не тратьте свое время, обходите эту кантору за 9 вёрст. На счёт стоянки собственной машины на территории фирмы, с вас высчитать не забудут, при этом ключи от машины вы должны оставить в офисе, чтобы ее смогли перегнать или открыть на их усмотрение. Вмятины, царапины на машине никто вам не будет объяснять. Соглашусь с коллегами оставившими отзывы выше, не стоит тратить время на эту кантору. Всем удачи.

  ---

  Oversett til

  8 måneder siden Svare
• • Ivan Ivanov  

    Всё правда и по делу, так и есть в этой говноконторе

    ---

    Oversett til

    4 måneder siden Svare

Gi tilbakemelding