Когда речь идёт об автомобиле, перевозящем контрабанду сигарет, сразу представляешь себе "уставший" грузовик с номерными знаками стран не входящих в ЕС, лишённый каких-либо особенностей, управляемый подставным водителем и пытающийся пересечь границу на колёсах. Однако в данном случае дело приняло совершенно иную форму, что может стать неожиданностью.
Организовав контрабанду более 10 миллионов сигарет, преступники решили воспользоваться интермодальным транспортом. Более того, они даже использовали полуприцеп в цветах датского транспортного гиганта, который ассоциируется с автомобильным и паромным транспортом. Всё должно было выглядеть как обычная логистическая операция, за исключением того, что фактический груз был на 100% заменён сигаретами.
Полуприцеп, о котором идёт речь, был доставлен в порт Лиепая в Латвии, где его погрузили на паром и отправили в Германию без тягача. Затем, 27 июля, транспортное средство прибыло в порт Травемюнде, Германия, где его сняли с парома и ждали, пока за ним приедет тягач. Тогда полуприцепом заинтересовалась немецкая таможенная служба, проверяющая содержимое автомобиля и сравнивающая его с документами.
Согласно накладной, в полуприцепе должно было находиться 26 паллет со стекловолокном, предназначенных получателю в Бельгии. На самом деле внутри было 26 паллет, наполненных сигаретами. Всего было насчитано 10,4 млн штук этого нелегального груза, и необложение его акцизом могло составить налоговое правонарушение на сумму 1,8 млн евро (при условии, что товар был бы реализован в Германии).
Сразу возникает вопрос, сколько лиц было замешано в этой контрабанде, насколько далеко зашёл масштаб мошенничества и знал ли о преступлении перевозчик, который должен был забрать полуприцеп из порта. Поэтому полуприцеп и груз были конфискованы, а Центральная таможня Киля начала тщательное расследование. Если виновные будут найдены, им грозит тюремное заключение на срок до 5 лет или крупные финансовые штрафы.