Avaliações dos motoristas (1)

• Павел Войтенков  

  Небольшая гомельская фирма ПДИтранс, которая переехала в литву. В Гомеле о ней наслышаны, можете почитать отзывы.

  По работе хороших моментов мало, могу выделить то, что выезжать на каденцию на фуре с Вильнюса, на этом наверное всё. Из плохих зарплата ниже рынка, много плохих машин, езда по ночам, за любой инцидент придётся платить, сольют топливо? Заплати. Загрузят с перегрузом? Заплати. Не можешь сам открутить колесо? Заплати за тех помощь. Умерли АКБ? Фирма их купит, но поставь сам, или Заплати за установку. В общем это можно продолжать бесконечно, потому что главный девиз фирмы "не сэкономил, а заработал". Выгрузиться - загрузиться могут сказать на ауте в Европе. По завершении каденции за своими деньгами надо ходить с протянутой рукой чтобы тебе их отдали, так же фирма собирает стенку 500 евро, типа фонд на косяки, а по факту это подушка чтобы держать тебя, потому  что если уволиться их Вряд-ли тебе отдадут. А также всю зарплату тебе отдавать не будут, часть будут придерживать до приезда на следующую каденцию. Если от фирмы получаете 95 код, или вид на жительство, то готовьтесь, что код вам не отдадут, а вид будут стараться аннулировать с максимальной скоростью.

  А теперь конкретно моя ситуация, я приехал на каденцию, на 3 день у прицепа во время движения отваливается палец на трещетке, как понимаете прицеп только после то, а это стекловоз, там трещетка спрятана за колесом, чтобы её увидеть, надо лечь под прицеп и светить именно туда фонариком. В результате портится колесо, директор говорит, что я виноват, не досмотрел. Я увольняюсь, всё, что заработал мне не отдают.

  ---

  Traduza para

  há 11 meses Responder

Deixe um feedback