Informações sobre a empresa Hegelmann Transporte Sp. z o.o.

Hegelmann Transporte Sp. z o.o.

Localização:	Konwaliowa 144, 42-280 Częstochowa
Telefone:	+48 343 444 905
Local na rede Internet:	hegelmann.pl
O email:	info@hegelmann.pl
Caminhões ≈	5000

Avaliações dos motoristas (102)

Vlad
- Генадий так культурно отписал.такое ощущение что юркевичь спрятался за чужим именем. Только забыл добавить что берут строителейчитилей и учителей ,а учат их водители которые должны работать и зарабатывать а не сидеть сутками и следить что бы ученик куда то не влител. И мне мало верится что за твои две аварии половину заплатил юркевич. за не достачу палет выщитует по 15 евра а за дтп отдал 1500, выщитуют по 25 евра с каждого за общагу в которой бывает три раза за каденцыю, если еще ее так можно назвать,сплошной бомжатник,Виталий Юркевич ты заврался
Traduza para
há 7 anos Responder

Геннадий

Добрый день. Я не знаю других фирм , не работал и вообще HEGELMANN PL моя первая фирма водителя дальнебойщека . Хочу сразу сказать , что меня тоже не всё устраивает и перецепки ( о которых сообщают в последний момент или вообще приезжает машина и водитель тебе говорит, что мы перецепляемся ) и подтяжные когда ты вытаскиваешь карточку и типа отдыхаешь , а тебя подтяжной тянет на загрузку и т.д., а ты, как мы все понимаем сидишь сбоку , а потом используя энергетики , кофе ,мятные конфеты - вообщем кто как приспособился едешь ( потому что даже не считая рабочего времени , а только вождение 9+9+9=27-трудно . И деспоненты ( слово то какое удачное ) гонят -гоня-гонят ( процент им идёт что-ли ? ) и разговаривают грубо и оскорбляют , всякое бывает - но мы все люди со своими тараканами в голове. Они говорят у тебя полтора часа езжай на загрузку, загрузишься , а потом на паузу , а времени чтобы найти где припарковаться уже нет ( В ГЕРМАНИИ ПАРКИНГ ИСКАТЬ РАВНО КАК И БЕЛЬГИЯ, ГОЛАНДИЯ И ТЕПЕРЬ УЖЕ И ФРАНЦИЯ НАДО КАК МИНИМУМ НАЧИНАТЬ ЗА ЧАС ДО ОКОНЧАНИЯ ВРЕМЕНИ ВОЖДЕНИЯ ) , а посему над головой есть тахограф и Вы должны учитывать его показания ( штрафы будите платить Вы , а не менеджер (деспонент) или ведущий по дорогам , а можешь получить вообще депортацию и прощай работа (а фирма останется работать ( Я УВЕРЕН ЧТО РУКОВОДСТВО КОМПАНИИ ПОДДЕРЖИТ ВОДИТЕЛЯ КОТОРЫЙ ИСХОДЯ ИЗ ПОКАЗАНИЙ ТАХОГРАФА ОСТАНОВИЛСЯ НА ПАУЗУ ПОСЛЕ 8.20- 8.30 - ЕЗДОВОГО ВРЕМЕНИ . Ну конечно если останавливаться на паузу постоянно в 7.00 7.20 или проезжать по 300-400 км думаю будь мы начальниками тоже салютов не запускали бы .
Так вот дорогие коллеги , моё мнение такое, если что то не устраивает, можно поменять фирму, работу . Но не надо очернять фирму Вы же не знаете что на других фирмах делается ( только по рассказам водителей на паркингах ) Я ЗНАЮ ОДНО И ТОЧНО, ТАМ ГДЕ СУПЕР, ТУДА ВОДИТЕЛЕЙ НЕ НАДО . Вы своими такими отзывами отбираете у людей шанс изменить свою жизнь - пусть пробуют и решают .
Дурят, высчитывают , ну да наверное не без того , я сделал в первую каденцию два ДТП так получилось -два европротокола 1500 высчитали , но и фирма заплатила за меня 1500 . где логика ? в ДТП виноват я , а половину заплатила фирма . за сумку АДР, градусник , замок при увольнении деньги возвращают ( так говорят , я пока не собираюсь уходить потому точно сказать не могу ) машины почти все новые , а по Украинским меркам они ещё с завода и не думают выезжать , так что с пережогами это вообще что то не адекватное . Говорят за залог 150 по прибытию на фирму и после трудоустройства возвращают , не знаю точно , но по моему после того как ты отработаешь на фирме один год ( по крайне мере я одного водителя знаю ему вернули через год. Европалеты -это отдельная история , честно скажу тут я согласен со всеми , не понимаю как можно принять прицеп 33 палета - сдать прицеп 33 палета поехать в отпуск , приехать и оказаться должным 14 палет - загадка ???? За царапины на машине и высчитывание за них пока ни чего сказать не могу, я лично таких случаев не имел .
Уважаемые коллеги ! всегда есть выбор , можно ездить на новеньких мерсах , манах за 1500 евреев или 7000-10000 рошеновских грн на мазе или камазе или дафе с маном 90х годов и ремонтировать их в поле или асфальте по пояс в мазуте ( это не просто так лишь бы сказать , просто я на паркинге встретился с нашим украинским коллегой мост клинит , коробка кипишует, а они ему ты поколдуй может что то и получится )
Я тоже когда начинал много раз думал нахрена оно мне надо было , легко не будет- это точно , но за вами ваши цели , Ваши родные, ради которых всё это делается . Не попробуешь не узнаешь .
ТАК ВОТ РЕБЯТА , ВСЕ КТО ХОЧЕТ ПРОБОВАТЬ СТАТЬ ДАЛЬНЕБОЙЩЕКОМ , ПРИЕЗЖАЙТЕ ПРОБУЙТЕ , ВСЕМ ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО .

Traduza para

há 8 anos Responder
- Тим
  
  Приветствую, а у фирмы страховки не было оплатить дтп. Как фирма оплатила 1500 за дтп??
  
  Traduza para
  
  há 7 anos Responder
- Алекс
  
  По моему, пахнет липой. Явно, писал не водила. Поэтому на таких форумах и присутствуют приближенные к фирмам люди. Поэтому, на мой взгляд, третью часть коментариев, вы, уважаемые посетители, должны прочувствовать и отмести, как чистый обман и лжеинформацию. Попробуйте подумать, чтобы вы писали, окажись на месте обманутых водителей. Правильно, многие бы постарались написать о проблемах, возникающих на пути человека, устроившегося с такую фирму. А скажите мне, господа хорошие, искали бы вы, чтобы написать лестный и положительный отзыв, такой вот форум, если бы были в шоколаде и в руках держали пачку денег в валюте, кровно заработанных вами, сполна выплаченных фирмой??? Да нет, конечно же! Вы бы хорошо провели время в отдыхе с женой и детьми, с друзьями, и т. д. Количество положительных отзывов набивают нам боты, правда живые. И верить этой ахинее по этой логике в 80 процентах не стоит. А вот критику необходимо тщательно изучить, записав и проанализировав не раз. Ведь это вы, в последствии можете поломать себе жизнь, причем серьезно. Думайте вашими головпми, если в них что то осталось. Старый продавец арбузов, постучав сыну по голове, знает, готов ли он к экзаменам. )))
  
  Traduza para
  
  há 6 anos Responder
- Дэн
  
  Доброго времени суток всем читающим, начинающим и продолжающим. Готов АРГУМЕНТИРОВАННО написать ВСЕМ чудакам (про букву "М" писать не стану) про "Кто виноват и что делать". Если хотите - буду отображать свой опыт - ЗДЕСЬ, на форуме. Задавайте вопросы. Отвечаю всегда сухо, кратко, по факту.
  Всем удачи.
  
  Traduza para
  
  há 6 anos Responder

Александр

Ребята внимание под хегельмагом в феврале появилась новая фирма Full Timm Trans.шефа фирмы завут Ремвидос сам с Литвы.будьте осторожны с ним по поводу работы перед началом поёт обещает 65 евро сутки. В итоге отработав с 2 февраля 2018 года по 22 апреля 2018 года получил авансов 510 евро.обещая что расчёт будет по приезду после отработанной каденции. Каденция хочет чтобы была чем побольше чтобы потом можно было больше удержать денег.по итогу готов заплатить только подставку 1900 злотых и ту не вовремя как в длговаре 10 числа.будьте осторожны.любит украсть! На загрузке амазон в Германии взял рабочие ботинки на фирме при загрузке как красовки стоят такие окола 80 евро.при выезде с загрузки их не вернул.и потом говорит что он их не украл а забыл отдать.также на стоянке в Испании снял шнур таможенный со ставшего на стоянке отцепленом прицепе.будьте внимательны и осторожны с ним.постоянно угрожает водителям.и говорит с ними на своём тюремном языке.в своё время сидел в тюрьме!
Возьмите во внимание и остерегайтесь этой фирмы!!!!!!

Traduza para

há 8 anos Responder

Viktor

Хотел еще добавить,очень много перецепок,есть подтяжные,перецепки делают для знакомых,родственников,ты загрузился и должен везти груз но тебя прикрепляют,твой груз везет другой,а ты к лишь выгружать и опять загружать машину,и это в основном по германии,протяжные это что то,ты отьездил свое время,тебе салат другого водителя,он ставит свою карточку и тянет груз дальше,а ты якобы отдыхает,не поспать ,и пожрать по человечески,не говоря уже в туалет сходить,сами думайте,нормальная компания.

Traduza para

há 8 anos Responder

Vlad

Кампания полная жопа,не советую ,высщитуют за все,за мелкие царапины,за полеты,особенно приписки водителям и с зарплаты снимают по 15 евра за полет,полная жопа а не кампания

Traduza para

há 8 anos Responder

Александр

Hegelmann как автошкола, берут без опыта. Машины на фирме все свежие, работа в основном в экипаже 2 человека. При устройстве к ним на фирму просят задаток (до 50 евро я уже и не помню сколько точно), после чего начинают делать документы на вас. Задаток это гарантия того что вы приедете на фирму или нужен поручитель кто работает на фирме. Обещали по приезду отдать эти деньги, но по приезду было другое условие когда отработаете каденцию тогда в зарплату отдадут. На фирме работают все с Украины и все там одна большая семья кум, сват, брат. По приезду была неделя обучения в кабинете, рассказывали где заправляться как платить и т. д., и сколько за что высчитывают. В основном за все высчитывают, перед отьездом в рейс сообщили что первый водитель получает 1500 евро, а второй будет получать вместо 900 будет 600. Если вы за месяц не сдали экзамен на первого водителя, то будете продолжать получать 600, а с первого водителя будут высчитывать 100 евро. Есть компьютер который следит за манерой езды, считает в процентах. Если процент маленький, с вас -50 евро. Если слили соляру на паркинге с вас высчитают за нее. Короче высчитывают за все. Высчитывают за страховку, медецину, приглашение, сумку адр, градусник для рефа, и т. д. Короче хотите начать работать и научится можете идти там как в автошколе, ну работать ябы не советовал, хотя есть люди работают от самого начала.

Traduza para

há 8 anos Responder